a quand un Paris Clermont Ferrand : pas demain la veille je suppose puisqu'il veulent deja supprimer la ligne du train corail
a quand un Paris Clermont Ferrand : pas demain la veille je suppose puisqu'il veulent deja supprimer la ligne du train corail
Tu oublis ce qu'on t'a preleve en impots pour les retraites et les zavantagezaquis. On doit arriver au meme pris que le Shinkansen avec ca. .Pour un service.. hum.Combien j'ai fait de Paris Marseille A/R a moins de 60euros...
J'ai entendu dire que le Paris-Bordeaux allait gagner une heure par rapport a maintenant (passer de 3h a 2h environ), grace a l'amelioration du troncon entre Bordeaux et Poitiers si j'ai bien compris. Et du coup, le Paris-Toulouse via Bordeaux passerait a 4h.Envoyé par GATTACA
Apres il reste a passer en grande vitesse le troncon Bordeaux-Toulouse... Avec un peu de chance on verra ca avant d'etre grand-pere...
Je me demande un truc, sur le shinkansen, est-ce que les bogies sont partagées entre 2 wagons comme sur le tgv (empechant le train de se renverser completement en cas de deraillement par exemple) ?
Code:Bogies partagées (1 a chaque jointure + 1 a chaque extremité) <=====|====|====|====|=====> o-o o-o o-o o-o o-o o-o Non partagées (2 par wagons donc) <=====|=====|=====|=====|=====> oo oo oo oo oo oo oo oo oo oo
La campagne ca vous gagne!
http://goo.gl/dZ5uWR
Il semblerait que l'évolution N700 du Shinkansen entrera en service cette été.
Le site de JR Central-> http://jr-central.co.jp/eng.nsf/english/n-06-0526
salut à tutti !
Apparemment, il n'y a qu'en Europe que les TGV, Eurostar , etc...déraillent !
Depuis que le Shinkansen japonais roule - soit depuis... 1964 , pour rappel ! - je n'ai pas souvenir qu'un tel accident s'y soit passé ! Pour des MILLIARDS de passagers transportés , les amis ! ! Bravo !
Voilà du service !
Prenons-en de la graine , en Occident !
N'oubliez pas votre " railway - pass " !
Ichigo ichie !
La Connaissance et la Beauté non partagées sont vaines ! (tchotto- copyright ) Tintin l'incontournable! L'éveil et l'invitation au voyage ! Nihongo de mo !! www.tintin.com + www.tintin.co.jp
par contre en cas de deraillement (joetsu shinkansen par exemple), le train se retourne.
Le shinkansen se retourne en cas de déraillement? D'ou tires-tu cette information? Il n'a pas déraillé souvent. Le seul déraillement que je connaisse c'est lors du tremblement de terre de Niigata il y a quelques années.
Normalement, des senseurs placés le long des voies permettent d'arrêter le shinkansen en cas de tremblement de terre, mais là le tremblement de terre a eu lieu au moment précis ou le shinkansen passait. Il a déraillé mais il n'y a pas eu de blessés graves et il ne s'est pas retourné.
je dois confondre avec l'ICE allemand.
J'ai récemment appris sur le site de la JR Tokai que la compagnie avait décidé finalement de construire le Chuo Shinkansen basé sur la technologie maglev.
je prolonge cette conversation passionante en votant sans équivoque pour le shinkansen contre le TGV. Si le train est un peu moins rapide en vitesse de pointe, les lignes japonaises vont jusque dans le coeur des villes, et on ne perd donc pas 10 minutes à la rentrée de Paris ou Lyon.
De plus, le confort et la ponctualité sont vraiment meilleurs sur le service japonais. Surtout, on ne passe pas 2 heures en face à face avec un inconnu pour un billet plein tarif de 160 Euros entre Paris et Lyon, et il y a vraiment de la place pour les jambes (je suis grand). Il y a même maintenant des prises et l'accès internet sur les nouveaux N700.
Et puis, on peut arriver à la dernière minute, acheter un billet dans les efficaces machines automatiques, et monter dans le premier train.
Uchimizu: un blog sur le Japon
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