Excusez moi mais je ne comprends plus... si un aller et un retour ont un prix cumule inferieur au prix d'un seul trajet, pourquoi tous les gens ne prennent-ils pas un aller-retour? meme pour une migration definitive?
Excusez moi mais je ne comprends plus... si un aller et un retour ont un prix cumule inferieur au prix d'un seul trajet, pourquoi tous les gens ne prennent-ils pas un aller-retour? meme pour une migration definitive?
Parce que les gens ne font pas toujours attention, en se disant "de toute facon un A/R coûte forcément plus cher qu'un aller simple" (ce qui est pas idiot comme raisonnement, hein !).
Mais je pense qu'il doit y avoir moyen d'obtenir des vols (allers simples) moins chers en fonction de la période. A mon avis ceux qui migrent définitivement s'arrangent pour partir dans des périodes "creuses".
PS : je suis un cas à part, j'ai de la famille bien placée dans une companie aérienne dont je tairais le nom, et je ne connais pas les tarifs des allers simples en comparaison des A/R ; je prends mes billets à part. (je précise juste au cas où vous vous demandiez comment je voyage...) D'ailleurs je ne peux même pas prendre un A/R (sauf à plein tarif évidemment), je prends chaque vol séparément. Ne me demandez donc pas de précision sur les A/R, je ne sais pas ce que c'est !
Bonjour!
Stand by, ça veut dire gratuit?Bha ca me parait logique.
Il fait un Paris-Tokyo en stand by.
Ensuite il doit revenir a Tokyo pour janvier, sauf que les aller-simple
Je ne vois pas l'intérêt parce que pour l'aller, il faut payer un billet
"stand by" et au retour il faut payer un aller et retour complet.
C'est donc forcément plus cher et en plus on ne sait pas quand on
va partir. En plus, une fois au Japon, il n'y aura pas forcément de places
surtout en janvier, alors je ne vois vraiment pas l'intérêt à part le côté
frime "je ne suis pas n'importe qui, je voyage en stand by par piston".
C'est celaaaaa oui, je ne me mélange pas avec le bas peuple, maisPS : je suis un cas à part,
exceptionnellement je condescends à vous apporter mon savoir.
Quand on est privilégié et qu'on ne connaît pas le prix des places,j'ai de la famille bien placée dans une companie aérienne dont je
tairais le nom, et je ne connais pas les tarifs des allers simples en
comparaison des A/R ;
je comprends mal qu'on se mélange à la plèbe, au Japon d'en bas
pour discuter de choses bassement matérielles comme le prix des
billets.
Non, non, personne ne vous le demande.je prends mes billets à part. (je précise juste
au cas où vous vous demandiez comment je voyage...)
Ah, quand le malheur s'abat sur une personne...D'ailleurs je ne peux même pas prendre un A/R
Bref, c'est vraiment tout pour frimer. C'en est même assez amusant,(sauf à plein tarif évidemment), je prends chaque vol séparément. Ne
me demandez donc pas de précision sur les A/R, je ne sais pas ce que
c'est !
d'ailleurs. Je remarque souvent cette tendance les rares fois que je
rentre en France. Le must, c'est presque un sport, c'est d'avoir des
combines. D'ailleurs celui qui a lancé ce sujet dit:
Bon, ceci était une version légère du syndrome.En décembre je vais partir a Toyko en stand by (piston d'un ami).
Je paie moins cher par combine, je voyage gratuit = je ne suis pas
n'importe qui. Nous dans ce dernier cas une version de frime plus
ouverte: "je suis un cas à part, je prends mes billets à part, avec la
cerise sur le gâteau: "je ne sais rien mais je vous renseigne".
Pascal
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http://passworld.co.jp
Ca me désole que tu le prennes comme ca...
Je cherchais juste à aider, rien à voir avec "je condescends à vous apporter mon savoir". J'essaye juste d'apporter mon opinion parce que je pense qu'elle peut être utile, surtout quand on a une vision un peu différente de la situation. (et où as-tu vu que je me plaignais de mon sort ? ne sois pas paranoïaque non plus et arrête de voir le mal partout)
En plus tu es contradictoire. D'un côté tu dis que je frime ("je ne suis pas n'importe qui") mais en même temps que je me mélange à la population "d'en bas"...
Et puis je te ferais juste remarquer, parce que ca me fait rire, qu'il n'y a pas qu'en France que les gens parlent francais.
Au passage, je ne voyage pas gratuit (arrête de lire ce que tu veux lire, merci d'avance), et j'ai quand même une bonne idée des tarifs (mais pas des A/R, c'est pour ca que j'apportais la précision)...
Quant à Lii-chan, je pense que s'il avait simplement dit : "je veux un aller simple Tokyo-Paris", on lui aurait rapidement demandé pourquoi il ne veut pas un A/R.
J'aimerais bien qu'on sorte de ce débat ridicule et hors-sujet. Je m'excuse si je t'ai offensé de quelque facon que ce soit, ce n'était vraiment pas le but, et je ne me crois en aucun cas "supérieur" à qui que ce soit.
Incompréhensible.Envoyé par YangYang
Pour moi c'est du charabia !!!
Quelqu'un pourrait essayer de traduire...?
Comme TK2003. Il n'y a aucune logique dans ce que tu dis. S'il y en a une, tu serais aimable de clarifier tes propos.
En ce qui me concerne, une raison (probable) que je vois dans cette pratique, c'est qu'il vaut mieux vendre 2 places (même moins cher), plutôt qu'une seule.
Je vais faire simple : les A/R et les allers simples ne visent pas la même cible.
Je ne peux pas faire plus simple.
Je te donne un exemple dans le même style. Pourquoi un aller Paris-Tokyo coûte 2000 euro et un aller Paris-Tashkent coûte 5000 euro ? Pour la simple raison que la cible est différente.
Et qui dit marché différent dit prix différents.
Rien à voir avec une question de "vendre 2 siège c'est mieux qu'en vendre 1 " (ca ca marche si le prix des 2 sièges est supérieur à celui d'un seul)
C'est plus clair mis comme ca?
Je ne vois toujours pas le rapport. Le jour ou je déciderai de m'installer au Japon, je prendrais quand même un billet aller/retour.
La question de la cible est justifier pour les classes (éco, business ou 1re).
Je vais te prendre un autre exemple. Un homme d'affaire part en voyage. Il part de Paris, va à Tokyo, puis Sydney et retourne sur Paris.
Sa boîte lui paye les 3 allers. Elle ne paiera pas les A/R, même si c'est moins cher, parce qu'elle ne se prend pas la tête à éplucher les tarifs pendant des heures. Le bénéfice est pour qui ? Les companies aériennes, qui ont intérêt à fixer leur prix en fonction de leur clientèle.
Je remonte ce topic car je viends de recevoir mon aller simple pour Tokyo et j'ai eu du mal
à croire mes yeux : avec les taxes en classe ECO, et NON flexible ce billet leur est revenu 4500E ! A ce prix là, j'aurai préféré voyager en 1ère ^^.
Mon billet
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