Après avoir réfléchi à l'intérêt d'un accord de type "ciel ouvert" pour JL, j'y vois une autre raison, technique celle là.
Sans cet accord, en cas d'alliance avec DL, les nouveaux partenaires courent le risque de se voir refuser l'immunité antitrust par les autorités américaines. En effet, ce tandem représenterait plus de 60% du trafic entre le Japon et les Etats Unis.
Je me trompe peut être mais un accord de "ciel ouvert" lèverait éventuellement ce risque, pour le plus grand bénéfice de JL.
Je laisse le soin aux économistes et autres spécialistes du site d'infirmer ou confirmer mon analyse.