En rapport direct avec les distractions améliorées à bord, la flotte la plus jeune entre les trois géants européens est exploitée par AF, suivie de BA et LH.
Sources: IATA et AEA.
Flotte des compagnies aériennes
En rapport direct avec les distractions améliorées à bord, la flotte la plus jeune entre les trois géants européens est exploitée par AF, suivie de BA et LH.
Sources: IATA et AEA.
La plus jeune ? on parle bien de la moyenne d'âge des hôtesses ?
Avions et Hôtesses
Facétieux le CapRay en ce début d'année. Il s'agissait bien entendu de l'âge des appareils.
Pour le Personnel Navigant Commercial féminin, la moyenne d'âge la moins élevée doit être cherchée du côté des compagnies du sud est asiatique et du golfe persique. Là bas les contrats sont à durée déterminée, éventuellement par une limite d'âge n'excédant jamais les quarante ans. Pas de promotion possible et dehors quand on est "trop vieille" pour passer des plateaux et jouer les pots de fleurs décoratifs. Dans ces conditions, on peut effectivement avoir des Hôtesses jeunes et avenantes.
Il est à noter que les compagnies japonaises n'agissent pas de la sorte mais forment de véritables professionnelles dont certaines occupent des fonctions de maîtrise et/ou d'encadrement, avec des carrières longues, les amenant jusqu'à la retraite.
U.A.E.
Si vous transitez par les Emirats Arabes Unis entre la France et le Japon, vous bénéficierez là aussi d'une flotte parmi les plus jeunes du monde. La compagnie Emirates en fait d'ailleurs un argument publicitaire dans plusieurs pays dont le Japon.
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