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Sujet : Billets d'avion pour 2008

  1. #141
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    Par défaut Certes mais...

    Déclin économique certes mais les vols à destination du Japon sont exploités avec des Boeing B777-200; donc des appareils modernes. Qui plus est, malgré ses nombreux problèmes, AZ poursuit une formation de qualité pour ses mécaniciens de maintenance et ses équipages.

  2. #142
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    Par défaut

    hmmm, sur le papier, que de bon sentiments que j'aimerais croire à 100% mais, je sais pas pourquoi, j'ai l'impression que des mécanos qui savent qu'ils vont perdre leur job très bientôt ne vont pas forcément être aussi vigilants que d'autres. A moins que les mécanos appartiennent à une boite sous-traitante, ce que j'ignore.

  3. #143
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    Par défaut Ca ne marche pas du tout comme ça

    Tu fais totalement fausse route.
    Il n'est pas question ici de bons sentiments; tout cela est facilement vérifiable et c'est le cas. La compagnie italienne est soigneusement scrutée par les autorités italiennes de l'aviation civile dans son propre pays et, par ailleurs, ses appareils sont contrôlés par la DGAC en France (et autres autorités de tutelle dans des pays tiers).
    AZ possèdent ses propres mécaniciens en Italie dont aucun ne sait encore s'il perdra son travail ou pas.
    En escale, l'assistance technique est réalisée par d'autres compagnies si pas de mécanicien en ligne AZ.

    Deux points pour conclure.
    Les mécaniciens engagent leur responsabilité directe pour chaque intervention sur un avion, en signant des documents officiels où leur nom et fonction apparaît. Donc, être moins vigilant n'est pas une option.
    Enfin, en cas de doute sur la maintenance ou tout autre type d'intervention, les équipages ne prennent aucun risque (pour leurs passagers et eux mêmes) et ne partent pas avant d'avoir levé un doute éventuel. Il s'agit d'une chaîne où tous les maillons sont contrôlables et contrôlés dans les pays d'Europe occidentale, entre autres.

    Et donc, pas de vols annulés vers le Japon car c'est de cela que je parlais à la base.

  4. #144
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    Par défaut

    Merci pour ces clarifications rassurantes

    Cependant, quand tu écris, "Donc, être moins vigilant n'est pas une option.", tu oublies que les comportements humains tendent à ne pas suivre la seule logique.
    Savoir qu'on va perdre son travail peut être déstabilisant et jouer inconsciemment sur la qualité du travail. Mais bon, je ne suis expert ni en aviation ni en psychologie

  5. #145
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    Par défaut D'où les contrôles

    Justement ces dérives humaines sont bien encadrées par les divers degrés de contrôles que j'expliquais. Maintenant je ne suis pas, moi non plus, psychologue.

  6. #146
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    Par défaut

    Finalement, j'ai pris un Austria Airlines à 780 euros


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