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Sujet : Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

  1. #1
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    Par défaut Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

    Salut !

    Voici mon itinéraire pour les vacances prochaines et je souhaite dans la mesure du possible avoir votre avis sur LE ou LES JR (ou autres ?) pass a adopter.

    Au début nous avons pensé prendre uniquement le JR Pass de 14 jours mais je crois qu'au final il vaudrait mieux prendre le JR Pass de 7 jours + quelques JR pass d'1 journée pour les journées passées à Tokyo uniquement.

    Pouvez-vous me dire dans la mesure du possible si les pass que j'ai selectionné sont adaptés aux zones indiquées (les cartes données sur le site de JR sont pas toujours évidentes) et si ce choix de les multiplier est finalement intéressant sur place ?


    Je suis encore hésitante sur les tarifs du N'EX (lien des tarifs : http://www.jreast.co.jp/e/nex/fares.html).

    Les petites fleches dans les tableaux indiquent que les prix sont pour l'allé-retour ou ce n'est que le fruit de mon imagination ? ^_^ et aussi j'imagine que les Green Cars correspondent à la classe supérieure, non ?


    PS : J'ai mis en italique ceux dont je suis la moins sure

    Voici donc le programme :

    1er jour : Arrivée dans la soirée à l'Aéroport de Narita
    Transport prévu : N'EX

    2nd jour : Tokyo (Entre shibuya et shinjuku)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    3eme jour : Tokyo (Palais impérial et Mitaka)
    Titre de Transport : JR Tour Ticket (1580 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokyo_furii.html

    4eme jour : Tokyo (Ueno)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    5ème jour : Yokohama + Akihabara
    Titre de Transport : JR Tour Ticket (1580 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokyo_furii.html

    6ème au 12ème jour : Hakone et Kyoto
    Titre de Transport : JR PASS 7 Jours (28800 Yens)

    13ème jour : Tokyo (Ginza, Akihabara + Sumida)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    14ème jour : Tokyo Centre
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    15ème jour : Départ de Shinjuku vers Aéroport Narita
    Transport : N'EX

    ------------------------------------------------------------------
    Prix final (hors N'EX) des JR pass : 34380 Yens

    Prix final JR PASS 14 jours : 45100 Yens

    -------------------------------------------------------------------

    Dernier détail non négligeable : y'a pas trop de queue pour acheter tous ces pass (Gare de Shinjuku) ? ^_^ SVP corrigez moi si les pass ne sont pas adaptés a l'endroit

    Merci d'avance !

  2. #2
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    A moins que ca ait changé depuis ,à l'époque le rail pass c'était pas seulement le shinkanzen(certains trains sont exclus du pass) mais également toutes les lignes classiques JR ex;yamanote line ,chuo line etcetc

    Pour le NEX je sais pas si c 'est inclus..

    Donc tes pass à 730 yen pas besoin ,si j'ai compris de travers quelqu'un me corrigera ..

  3. #3
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    Pas au bon endroit...
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    En effet, certains shinkansen et trains de nuit ne sont pas éligible au JRpass ou alors avec une partie du billet à payer pour certains trains de nuit. Sinon, pour tous les autres moyens de transport estampillés JR, le pass fonctionne avec.

  4. #4
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    Citation Envoyé par Mehdi
    A moins que ca ait changé depuis ,à l'époque le rail pass c'était pas seulement le shinkanzen(certains trains sont exclus du pass) mais également toutes les lignes classiques JR ex;yamanote line ,chuo line etcetc

    Pour le NEX je sais pas si c 'est inclus..

    Donc tes pass à 730 yen pas besoin ,si j'ai compris de travers quelqu'un me corrigera ..
    Yep mais ça c'est au cas ou je prend un pass de 14 jours ou tout (ou presque) est compris non ?

    La c'est 7 jours avec le JR Pass classique (valable sur tout le territoire) + 7 autres jours avec d'autres JR Pass (valables 1 journée chacun sur Tokyo)

  5. #5
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    C'est vrai que ton calcule est assez interresant. Tu ferais donc une économie. Stu prend le JRP de 14 jours, un de tes trajets Narita express sera compris vu que ton séjour dure 15 jours.
    Je ne sais pas qu'elle sont les formalitées pour les Jrp Tokyo ditrict, si il faut les commander, etc...
    Après il faut calculer si l'économie faite vaut la peine de ce compliquer la vie ou vaut'il mieux prendre directement le Jrp 14 jours.
    Voir aussi si tu as vraiment besoin des Jrp Tokyo pour certaines journée. Car si je ne me trompe pas, quand j'était à Tokyo le Jrp n'était valable que sur la ligne circulaire JR et pas avec le métro. Pourquoi ne pas prendre le Jrp 7 jours et utiliser de simples tickets lorsque tu te déplace à Tokyo.

  6. #6
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    Citation Envoyé par tabarnak
    C'est vrai que ton calcule est assez interresant. Tu ferais donc une économie. Stu prend le JRP de 14 jours, un de tes trajets Narita express sera compris vu que ton séjour dure 15 jours.
    Je ne sais pas qu'elle sont les formalitées pour les Jrp Tokyo ditrict, si il faut les commander, etc...
    Après il faut calculer si l'économie faite vaut la peine de ce compliquer la vie ou vaut'il mieux prendre directement le Jrp 14 jours.
    Voir aussi si tu as vraiment besoin des Jrp Tokyo pour certaines journée. Car si je ne me trompe pas, quand j'était à Tokyo le Jrp n'était valable que sur la ligne circulaire JR et pas avec le métro. Pourquoi ne pas prendre le Jrp 7 jours et utiliser de simples tickets lorsque tu te déplace à Tokyo.
    pas mal du tout l'histoire des tickets, merci !

    ceux qui sont sur places vous pensez que cette alternative est interessante ou que VRAIMENT on galère dans la queue pour se procurer des tickets (sur la ligne Yamanote par exemple) ?

  7. #7
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    Par défaut Re: Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

    Citation Envoyé par Peluche
    1er jour : Arrivée dans la soirée à l'Aéroport de Narita
    Transport prévu : N'EX

    15ème jour : Départ de Shinjuku vers Aéroport Narita
    Transport : N'EX
    Tu peux deja faire une economie non negligeable en prenant un train de la ligne Keisei a la place du N'EX. Le Keisei Rapid Express (a ne pas confondre avec le Skyliner) ne coute que 1000 yen entre Ueno (ou Nippori) et Narita, et le trajet ne dure qu'eviron 1h10. Si tu n'es pas a 20 minutes pres, tu economises pas loin de 4000 yen sur l'aller-retour.

  8. #8
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    Par défaut Re: Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

    Citation Envoyé par Peluche
    2nd jour : Tokyo (Entre shibuya et shinjuku)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    4eme jour : Tokyo (Ueno)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    13ème jour : Tokyo (Ginza, Akihabara + Sumida)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    14ème jour : Tokyo Centre
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    Pas la peine de prendre un pass entre Shibuya et Shinjuku, y a juste 2 stations qui separent ces deux quartiers, le ticket ne coute que 150 yen. La distance peut aussi se parcourir en 40 minutes de marche. En plus, la promenade est agreable car on passe par Harajuku puis Omotesando.



    Ensuite je te conseille plutot la carte Tokyo Metro Open Ticket (Attention, elle n'est pas compatible avec les lignes JR) pour tes journees centrees sur Tokyo.
    600 yen la journee, ou 980 yen pour deux journees consecutives... y a pas photo !
    http://www.tokyometro.jp/e/open_ticket/index.html

  9. #9
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    Par défaut Re: Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

    Citation Envoyé par aritomi
    Citation Envoyé par Peluche
    2nd jour : Tokyo (Entre shibuya et shinjuku)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html

    4eme jour : Tokyo (Ueno)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    13ème jour : Tokyo (Ginza, Akihabara + Sumida)
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    14ème jour : Tokyo Centre
    Titre de Transport : JR Tokyo District (730 Yens)
    Carte des zones : http://www.jreast.co.jp/e/pass/tokunai_pass.html
    Pas la peine de prendre un pass entre Shibuya et Shinjuku, y a juste 2 stations qui separent ces deux quartiers, le ticket ne coute que 150 yen. La distance peut aussi se parcourir en 40 minutes de marche. En plus, la promenade est agreable car on passe par Harajuku puis Omotesando.

    Ensuite je te conseille plutot la carte Tokyo Metro Open Ticket (Attention, elle n'est pas compatible avec les lignes JR) pour tes journees centrees sur Tokyo.
    600 yen la journee, ou 980 yen pour deux journees consecutives... y a pas photo !
    http://www.tokyometro.jp/e/open_ticket/index.html
    Effectivement c'est bien plus économique ! merci !

    Encore quelques petites questions pratiques :

    Peut-on obtenir son JR Pass grace a son coupon à la gare de Shinjuku ?

    Quel prix des destinations suivantes en train ? (si possible préciser la ligne) : Shinjuku => Yokohama ; Shinjuku => Kamakura et Shinjuku => Mitaka.


    Encore merci ^^

  10. #10
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    Par défaut Re: Cumuler les différents JR Pass = interessant ?

    Citation Envoyé par Peluche
    Quel prix des destinations suivantes en train ? (si possible préciser la ligne) : Shinjuku => Yokohama ; Shinjuku => Kamakura et Shinjuku => Mitaka.
    *Shinjuku - Yokohama (un peu vague, c'est grand Yokohama, tu veux visiter quel endroit? Sakuragicho ? le quartier chinois ?)
    Pour la gare de Yokohama, c'est a partir de 410 yen depuis Shinjuku (JR Yamanote jusqu'a Shibuya, puis Toyoko line)

    *Shinjuku - Kamakura
    740 yen. C'est en fait exactement comme pour aller a Yokohama, puis une fois a Yokohama il faut prendre la ligne JR Yokosuka line (Yokohama - Kamakura coute 330 yen, tu ferais des economies en faisant Yokohama et Kamakura dans la meme journee).

    *Shinjuku - Mitaka
    210 yen, avec la JR Chuo (le train orange).

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