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Sujet : Pasmo: le nouveau pass à Tokyo

  1. #1
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    Par défaut Pasmo: le nouveau pass à Tokyo

    La nouvelle carte de transport Pasmo est entrée en service aujourd'hui 18 mars. Cette carte peut être utilisée dans la plupart des moyens de transport de la région tokyoite. Elle peut être rechargée de 1000 à 20000 yen. Il suffit ensuite comme pour les précédentes cartes de la présenter sur les machines à l'entrée et à la sortie et le coût du voyage est automatiquement débité sur la carte. Comme la carte Suica, elle permet également d'acheter dans les boutiques des gares.
    L'avantage principal de cette carte est son utilisation possible aussi bien dans les trains, le métro ou le bus.
    La carte Pasmo a été adoptée par plus de 50 sociétés de transports (bus, train, métro) mais d'autres sociétés pourraient les rejoindre bientôt.

    On estime qu'en trois ans , le nombre d'utilisateurs de cette carte pourrait atteindre 8 millions. A terme, l'objectif suivant sera de rendre compatible cette carte avec d'autres cartes de transport dans la région du Kansai.

    [flv1]2007/pasmo.php[/flv1]




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  2. #2
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    Y a t il des modalités spécifiques a remplir du type photo , adresse + disons 2000 yens ou c'est une carte jetable ?

  3. #3
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    C'est une bonne nouvelle, justement ça manquait un peu.
    働き過ぎにはご注意下さい

  4. #4
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    Non, pas de modalité spécifique, car ce n'est qu'une carte pré-payée de transport, comme la Suica qui ne donne droit à aucune réduction particulière. Suffit d'aller au distributeur et de l'acheter. Idem pour la recharger.
    On peut donc effectivement la donner, la prêter (ou la revendre éventuellement )

  5. #5
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    très bien j'imagine, quand on reste sur la region de tokyo, mais pour les amateurs de pass en tout genre, il faudra toujours combiner ça avec un JR pass pour pousser plus loin, si je comprends bien ;
    c'est une sorte de passnet version étendue, en somme ?

    Pour ceux qui vont régulièrement au japon ou qui y vivent, vous mettez combien de fric dans les transports chaque semaine, pour quelle utilisation (fréquence, distance) ?

    c'est que j'ai bien du mal à voir combien peuvent coûter les transports avec ces cartes rechargeables...

  6. #6
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    Le transport coute le même prix, me semble que ce n'est pas le but de cette carte comme ça l'était pas non plus pour la Suica. Comme le précise JM, si ça marche bien ils auront espoir d'étendre ça plus loin... et si à terme ça couvre tout le territoire, ben on sera contents.

    Pour ce qui est du budget transport, ça dépend du mode de vie et de pas mal de contraintes... mais disons qu'en étant un peu actif, ce n'est pas rare de devoir dépenser 1000Y par jour.

  7. #7
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    ok merci ptitjoji

  8. #8
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    Pas au bon endroit...
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    Moi je rêve d'une carte unique pour le lignes JR ET les autres....

  9. #9
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    Citation Envoyé par GATTACA
    Moi je rêve d'une carte unique pour le lignes JR ET les autres....
    C'est exactement ce qu'est la carte PASSMO et la carte SUICA aussi depuis le 18.

    Le problème, c'est que JR en soit n'existe pas, comme NTT, il y a deux entités différentes à l'est et à l'ouest. Du coup, comme le précisait JM, les cartes PASSMO et SUICA ne fonctionnne que dans l'ouest du Japon. A Osaka, je me souviens avoir vu de la pub pour l'équivalent de la SUICA pour le kansai, les deux étaient bien évidemment incompatible.

  10. #10
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    Moi je rêve d'une carte unique pour le lignes JR ET les autres....
    Tu rêves de Pasmo alors... 50 sociétés de transport (public et privé - train, métro, bus). Mais pour l'instant limité au grand Tokyo.

    Edit: sopa plus rapide que moi.

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