Les plus beaux trajets en voiture
Voilà, je retourne bientôt au Japon pour plusieurs mois et j'aimerai louer une voiture cette fois (pour un week end prolongé par exemple).
Quels sont les parcours que vous avez eu l'occasion de faire en voiture?
J'imagine que les routes côtières sont sympas.
Je recherche quelques chose de relativement tranquille mais avec quand même un minimum de chose à voir. Ce sera au printemps ou cet été donc il fera chaud, si la mer est pas loin c'est bien
Si vous avez des idées de trajets...
Merci bien
Voiture
Bonjour,
La voiture n'est pas (au Japon) le moyen de transport le plus pratique, ni le plus economique.
Je ne parle pas du prix de l'essence mais des frais tels que l'autoroute, les ponts, tunnels qui souvent sont payants.
Premiere contrainte le permis de conduire voir le lien de l'ambassade de France ci dessous:
http://www.ambafrance-jp.org/article...id_article=781
Une autre contrainte il roule a gauche cela encore on s'y fait vite, mais pour trouver son chemin des que l'on sort un peu des grandes agglomerations, les panneaux d'affichage ne sont souvent qu'en japonais.
Mais bon si ce n'est pas ton premier sejour au Japon tu dois deja savoir tout cela, NON?
Vive le train japonais toujours a l'heure....
Et pour ne pas paraitre trop negatif, plus beau trajet en voiture....
La peninsule d'IZU, et aussi Kamakura Zushi, le bord de mer Enoshima,
Miura hanto....pour ne pas aller trop loin de Tokyo.
Voila a part cela tout va bien,
Piri, (Florange)
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Il y a deux genre d'avocats : ceux qui connaissent bien la loi, et ceux qui connaissent bien le juge.
En plus rouler le weekend sur les itineraires sus-cites .... faut avoir du temps a perdre et de la patience a revendreVu l'encombrement de ces routes ....
Les ponts et les tunnels payant ?. Si ca existe c'est pas courant. Par contre le prix des autoroutes est vraiment prohibitif.
Sinon a peu pres tout les panneaux routiers sont aussi traduits en caractere romains meme au fin fond de ma cambrousse dans le Yamagata et meme au fin fond de la cambrousse a Hokkaido, donc tant que tu te cantonnes au routes principales, pas de problemes.
et tres tres cher aussiVive le train japonais toujours a l'heure....
"toujours a l'heure" faut pas pousser non plus... En cas de neige, vent latéral (sur la cote ouest par exemple sur les jouetsu, yamagata et tohoku shinkansen, ansi que sur la uetsu line (niigata-aomori)), ou en cas de typhons, risques de glissements de terrain, et tremblements de terre, les lignes peuvenet etre bloquées pendant des heures sans aucun soutien par car.
Sans compter les relguliers 'jishin jiko' (suicide) dans les grandes aglomerations plusieurs fois par semaine si c'est pas tous les jours sur certaines lignes, et les pannes de signalisation, ainsi que les trains a la queue leu leu le matin durant les rush hours (6-9) qui fait que ton train peut facilement avoir du retard
Enfin au moins ils ont pas les greves
On va dire 90% - de 10Minutes de retard
et 95% - de 5 minutes.
Franchement, train ou voiture, le prix au final c'est kif kif.
Juste que
- tu vas ou tu veux en voiture, contrairement en train (a la campagne je dis bien)
- et en train au moins t'es relax, et ca va souvent plus vite qu'en voiture (en agglomaration sur, mais a la campagne, si tu prends le tortillard laisse tomber, meme les pseudo "express" qui roulent a 80km/h)
Ce que je te conseille donc c'est de prendre le train ou l'avion puis de louer une voiture sur place pour visiter les alentours.
La campagne ca vous gagne!
http://goo.gl/dZ5uWR
Heu... on doit pas avoir la même définition du "kif-kif" !?Envoyé par zev
Si on compte entre 15 000/20 000JPY pour la place de paking + l'assurance + les impôts + l'essence + l'autoroute (A moins que l'on arrive à s'en passer) + le contrôle technique, comparer à la carte PASSNET de 5 000JPY qui me fait facilement une semaine en prenant le train tous les jours (minimum 2 lignes/compagnies différentes), Y'a pas photo, le train est moins et plus pratique que la voiture !
La voiture, pour sortir de Tokyo, quand on est à la campagne, je veux bien, mais comme moyen de transport régulier, je suis désolé, ce n'est pas kif-kif.
Le moins cher et le plus pratique reste le 2 roues (- de 250cc, sinon on a droit au contrôle technique obligatoire, une assurance qui coute minimum 2 fois le prix d'une plus petite cylindrée et pareil pour les impôts). Avec une 125cc, je paye 7 500JPY/an d'assurance (couverture minimum), 4 500JPY/an d'impôts et je fais le plein entre 5 et 6 fois par mois (1 500JPY/plein environ). Bref, à part quand le temps est mauvais, la moto reste le plus sympa et le moins cher pour se déplacer au japon.
Pour en revenir aux ballades en voiture, il existe des "magazines" japonais sur le sujet, je te conseille d'y jeter un oeil en arrivant pour voir si cela correspond à ce que tu attends, parce que comme le disait PavBxl, c'est bouchonné, bourré de feux tous les 500m et tellement étroit que tu ne pourra pas profiter du paysage en conduisant tellement tu devras garder les yeux sur la route. J'ai fait les routes de Zushi et Kamakura plusieurs fois en voiture, c'est sympathique quand le soleil ce couche, mais les portions de routes avec vue sur la mer restent rares.
Maintenant ici on parle de location pour un weekend ... ce qui ne lui reviendra pas aussi cher, surtout si il se cantonne aux petites routes.
Mais les encombrements seront toujours la eux
PS : et je confirme pour la moto, j'ai une 250 et c'est trop pratique, surtout aux feux
Il etait clair pour moi que je parlais de LOCATION de voiture pour VISITER.Heu... on doit pas avoir la même définition du "kif-kif" !?
Si on compte entre 15 000/20 000JPY pour la place de paking + l'assurance + les impôts + l'essence + l'autoroute (A moins que l'on arrive à s'en passer) + le contrôle technique, comparer à la carte PASSNET de 5 000JPY qui me fait facilement une semaine en prenant le train tous les jours (minimum 2 lignes/compagnies différentes), Y'a pas photo, le train est moins et plus pratique que la voiture !
Si tu veux parler d'achat de voiture, la forcement a Tokyo, Yokohama, ou meme a Osaka c'est completement inutile, par contre si tu habites comme moi dans une petite ville ou il n'y a quasiment rien a faire, ou les transports sont quasi inexistants, ou il y a a 2 metres de neige 3 a 4 mois par an, mais ou les pistes de ski, les circuits de randonnée, les onsens, les plages, les chutes d'eau et rivieres où tu peux te baigner, sont a 30 minutes ou moins en voiture, là la voiture est indispensable.
Sur un trajet Tsuruoka Tokyo, le prix du train (express+shinkansen) est sensiblement le meme que celui de la voiture en comptant l'essence et le trajet.
Je ne compte bien sur pas l'assurance et le parking (pas cher ici) ni les autres frais sachant qu'ils sont amortis sur les activites quotidiennes comme aller faire les courses ou faire des ballades aux alentours.
Tout le monde n'habite pas Tokyo hein.
Tu dois faire erreur là... rien que sur l'autoroute entre Tokyo et Narita, la proportion de panneaux traduits en caractères romains est proche de 0%, idem pour les panneaux autour d'Osaka en venant de KIX, qui sont quand même les autoroutes les plus susceptibles de recevoir des étrangers qui auraient loué une voiture...Sinon a peu pres tout les panneaux routiers sont aussi traduits en caractere romains meme au fin fond de ma cambrousse dans le Yamagata et meme au fin fond de la cambrousse a Hokkaido, donc tant que tu te cantonnes au routes principales, pas de problemes.
Ptet qu'a force de lire les kanji je ne fais meme plus attention...
Là, tu m'étonnes. Avec plus de 60000km au compteur de routes sillonnées sur l'archipel jusque dans dans des endroits plutôt invraisemblables, je n'ai quasiment jamais été confronté à un tel cas ; S'il existe des panneaux en caractères chinois uniquement, il y a généralement d'autres panneaux d'indication en alphabet par la suite. Remarque, je n'ai jamais emprunté les routes que tu cites, ça vient peut-être de ça.
En tout cas, pas de problème, les numéros des routes sont écrits en chiffre arabes et dans la quasi-totalité des cas, les noms des villes sont indiqués en alphabet sur les panneaux. Par contre, les panneaux et le numérotage des routes sont loin d'être intuitifs, même pour les locaux, mais avec un bon GPS ou une bonne carte, on s'en sort toujours.
Le train, c'est bien, mais avec une voiture on peut profiter d'endroits beaucoup moins accessibles et d'autres paysages. Certes il y a le bus, mais les bus locaux au Japon ne m'ont jamais convaincus.
De toute façon ToDe est un grand garçon qui n'en est pas à son premier voyage au Japon et qui apparemment a assez confiance en lui et en son japonais pour louer une voiture. La question ne portait pas sur la difficulté de la conduite mais sur les endroits recommandés. En hiver, clairement reste près des côtes, tu peux faire de belles ballades sur Izu - Shizuoka en passant aussi par NihonDaira. Sinon, si tu veux vraiment changer de la mer, tu peux toujours repiquer sur l'intérieur et faire depuis là-bas la 5e station du Mt Fuji du côté Shizuoka. À la limite, tu passes du côté Yamanashi dans la foulée, histoire de te faire les 5 lacs et ShiraitoNoTake dans la foulée.
Mieux vaudrait que tu achètes un guide du genre rurubu ou un livre du genre sur les préfectures que tu souhaites visiter.
Bonne route.
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