du low-cost pour le Japon ?

[sukarabi]

Il semblerait qu'une compagnie low-cost vienne de démarrer sur la liaison Hong-Kong/Londres à un tarif d'environ 75 Livres en classe éco (470 Livres en business). Ils disposeront, dans un 1er temps de 2 appareils achetés à Singapore Airlines et le 1er vol doit se dérouler normalement aujourd'hui. Le prix des billets comprenant un repas associé à des divertissements vidéo et les aéroports désservis seraient ceux des compagnies low-cost actuelles ( Gatwick pour Londres, Malpensa pour Milan dans un second temps ou Cologne ensuite ).
Donc là je vois Gattaca arriver et me dire: oui mais quel est le rapport avec le Japon ?
Justement, pensez-vous, que ce genre de compagnie puisse un jour proposer des liaisons France-Japon ? Et qui serait interessé par ce genre de prestations ?

[GATTACA]

Haaa la réputation que je me tape moi....

[ELTdG]

Justement, pensez-vous, que ce genre de compagnie puisse un jour proposer des liaisons France-Japon ? Et qui serait interessé par ce genre de prestations ?

Ceux qui volent déjà avec aeroflot ?

[Gally]

Elle a un nom cette compagnie qui fait Londres -> Hong-Kong pour pas cher ??

[EDIT] : Oasis Hong-Kong Airline, merci

Ca coute dans les combien HK -> Tokyo ?

[sukarabi]

Oui c'est ça Oasis.
Je viens de faire une simulation de tarif et le tarif total (A/R taces comprises revient à
Adult 1 x 75.00 = GBP75.00 1 x 75.00 = GBP75.00
Taxes/Surcharges GBP66.67 GBP44.38
GBP141.67 GBP119.38

Adult - YQ: Fuel Surcharge - LGW GBP 33.67
UB: UK Passenger Service Charge - LGW GBP 13.00
GB: UK Air Passenger Duty Economy - LGW GBP 20.00


Fares + Taxes Total GBP 261.05

On est loin des 75 GBP annoncés dans la presse comme d'hab, mais cela reste interessant. Assez pour voir débarquer tous les otaku d'Europe...

[Gally]

J'ai fait pareil ... ça tape quand même dans les 400 euros, ce qui reste inférieur de près de 30 à 40% comparé à d'autres compagnies.
Mais il faut rajouter le trajet jusque Londres Gatwick, donc au final, on y gagne 100 ou 150 euros.

[skydiver]

Vu l'engorgement des aéroports japonais, surtout Tôkyô-Narita, ça risque d'être difficile. Si on ajoute à cela le fait que les autorités japonaises aient déjà refusé des slots à des compagnies charters, je ne crois pas que ce soit pour demain.