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Sujet : Osaka ...Vol JL 5052 du 6 Fev

  1. #11
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    Par défaut Mais si! Mais si!

    La grande majorité des Hôtesses Japonaises d'AF parlent couramment français. Elles ont un an avant de passer un test dans la langue de Molière et doivent obtenir un diplôme de sécurité/sauvetage...en français.
    Les Chefs de Cabine Nippones parlent toutes très bien français.

  2. #12
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    MEA CULPA!
    Je viens de percuter que Heio prend un vol JAL opéré AF. Et moi j'avais pris AF opéré JAL. Ce qui explique donc qu'elles ne parlaient pas français!

    Pardon pardon

  3. #13
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    Par défaut On s'y trompe

    Mais de rien chère Clubbeuse.
    Précisons à nouveau que les vols sur Nagoya sont réalisés par des appareils et équipages JAL uniquement. Ceux sur Osaka sont opérés, dans les mêmes conditions, par AF. Enfin, sur Tokyo, les deux compagnies sont présentes en coopération.

  4. #14
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    Merci merci merci une énième fois pour vos renseignements et vos précieux liens !

    J'adore ce site

    Heiho...

    PS: Skydiver tu n'as reçu mon MP ?
    Les gros cu..
    Aie ça pique !
    Et vous, vous vivez sans ?

    Cigares
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    私は他の興味を見つけるために酒を飲む !

  5. #15
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    je ne vois pas où est le problême que les hotesses parlent francais ou pas.
    dans un avion il n y à quand même pas 3000 trucs à demander, à savoir si tu bois du jus d orange du vin ou du coca, si tu prend le poisson ou la viande, je pense que même une hotesse qui ne parle pas un mot de francais ni d'anglais ni de n'importe quelle langue (ca doit être assez rare quand même au moins l'anglais je pense) comprendra ce que tu demandes sans aucun problêmes.
    après personnellement je ne passe pas mon vol à discuter avec le personnelle dans l avion non plus...

    sinon heiho bonnes visites...

    au fait je viens de me souvenir...
    l'hiver dernier j'ai visité le memorial qui à été construit après le grand tremblement de terre de janvier 1995 à kobe, c'est trés interessant et ce n'est pas loin d Osaka.
    ligne hankyu kobe line que tu prend a osaka umeda quaies 7/8/9
    et tu descends à la station oji koen, une fois là, il faut prendre tout droit vers la mer, pendant 20/25mn et tu es arrivé.
    il y a aussi un zoo dans le coin donc tu peux enchainer dessus apres le memorial mais bon c'est nettement moins interessant quand même...

  6. #16
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    Par défaut Personne n'a dit ça

    Ce n'est donc certainement pas ton cas mais de nombreux passagers s'ennuient quelque peu lors de longs vols. Parler avec les Membres d'Equipage passe le temps et en rassurent certains.
    Sur JAL, ANA et AF, comme sur toutes les grandes compagnies aériennes d'aileurs, tout l'Equipage parle anglais.

    Je n'ai pas lu - dans ce thread - de récriminations sur le fait que personne ne parlerait français à bord...

  7. #17
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    bon c'est vrai que je me suis un peu enflammer là, désolé.

    je voulais juste dire que ca n'avait pas grande importance à mes yeux que le personnel naviguant parle francais ou pas.
    je me vois mal raconter ma vie à une hotesse même si elle est trés charmante en plus elles ont l'air débordé pendant le vol entre les différents trucs qu'elles doivent faire, je ne voudrais pas faire le lourd à les déranger toutes les 5mn alors je regarde les films qui sont parfois trés bon parfois moins mais qui ont le mérite de faire passer le temps...
    mais je conçois cependant que des personnes trouvent le temps long en avion ou ne soit pas forçément rassurés donc dans ce cas là je comprend trés bien qu ils veuillent parler à l'hotesse ou au steward.

  8. #18
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    Par défaut Formation

    Certaines compagnies forment d'ailleurs leur Personnel Navigant Commercial à ce type de conversation à bord.

  9. #19
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    Concernant les "charmantes hotesses Japonaises", je confirme, en classe éco, j'en ai toujours au moins vu 2... Les autres doivent être réservées à la clientèle (difficile) de la business et 1ère classe...
    Service impeccable, Air France

    Pour revenir à Osaka, le métro n'est pas opéré par JR, il n'est donc pas concerné par le JR pass. Toutefois, il y a sur Osaka une sorte de Yamanote opérée par JR.
    Le plus pratique sur le Kansai restent quand même les lignes autres que JR, car elles vont partout. Lentement souvent, mais elles y vont.
    Le Kansai surutto est le meilleurs pass du Kansai, il ne vaut pas trop cher, il offre des réductions. Et il "offre" le métro car c'est LE pass alternatif JR.

    A toi de voir, donc.

    Osaka en hivers, il faudra que tu me racontes... Mais la proximité de Kyôto (c'est mon furusato à moi et je crois que c'est celui de Tchotto aussi... ur, de se remettre de Kyôto...)

  10. #20
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    On en parlera demain en attendand que je fasse mon voyage

    a demain donc chez Kintaro

    heiho...


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