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Sujet : fourrière !!

  1. #21
    Modérateur Avatar de CapRay
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    j'ai eu mon velo dans un magasin d'occaz et ils ne m'ont pas file de papiers.. je fais quoi en cas de controle de police?
    j'ai eu le même problème...j'ai donné mon vélo...

    Aller demander sagement à un Koban ? ou revendeur ? à la mairie de quartier ? il doit bien y avoir un moyen tant qu'on montre sa bonne foi...


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  2. #22
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    le regard humide de l'innocence meme faite homme, et la petite voix larmoyante qui marmonne "je ne savais pas", ne marchent pas pour attendrir le controle?
    - notre futur depend de nos reves.. dormons plus!

  3. #23
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    L'immatriculation d'un vélo (car c'est de cela dont il s'agit) n'est pas obligatoire, mais recommandée.

    Normalement, on vous la propose au moment d'acheter le vélo, ca coute environ 500JPY, vous remplissez un papier, on vous file un autocollant avec le numéro d'immatriculation, à mettre sur le vélo, et voilà. Si on vous embarque votre vélo, si on vous le vole ou si on le retrouve, la police peut vous contacté une fois le vélo retrouvé ou en fourrière.

    Ceci dit, quand il est en fourrière, ils vous contactent rarement. Et puis quand les vélos sont "ramassés", il y a souvent un panneau/papier collé près de l'endroit où se trouvait votre vélo qui indique qu'ils sont passés à telle date, avec le plan de l'endroit où vous pouvez le récupèrer.

    Les vélos ne sont autorisés à l'arrêt uniquement dans les garages à vélos. Sur le trottoir, sur le bord de la route, etc... c'est interdit même si il n'y a pas de panneau qui l'indique. Après, il y a des endroits où les vélos sont ramassés souvent et d'autres où ca traine (dans ce cas là, on a souvent un papier attaché au vélo, comme le disait Machida-shi, avec une date limite avant laquelle le vélo doit bougé sous peine d'être embarqué). Ceci est également vrai pour les scooters et autres 2 roues (sauf que les motos de +100Kg, ils ne vont pas les mettre dans la remorque du camion, donc c'est plastique jaune de la police sur le gidon ou le porte bagage ).
    Ha et puis les anti-vols ne servent à rien dans ce cas, car ils ont le droit de le couper pour embarquer le vélo. Parfois ils sont sympa, ils indiquent la veille quand le camion de ramassage fera son passage dans telle ou telle rue.

  4. #24
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    J'ai vu les fameux liens en plastique jaune en série à Shibuya, il y a quelques jours sur des motos. Durcissement?

  5. #25
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    Aujourd'hui encore dans la longue avenue commerçante de Kyoto, il y a avait une petite cinquantaine de vélo avec chacun son étiquette... ce qui n'empechait pas les autres cyclistes de se garer à coté des vélos étiquetés...

    Faut avouer que pour un pieton c'est limite entre la file de gauche, la file de droite, les vélos garés à gauche, les gens qui s'arretent et regardent la vitrine à droite... Le cycliste oublie qu'il est un pieton en puissance !

  6. #26
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    Si un vélo est mal garé au Japon :

    - on se le fait embarquer :


    - il devient une oeuvre intégrale : le Jitenshayama (Vélomontagne) !


    - ou alors un gentil passant le balance dans la rivière Kamo :





    Photos du Japon : www.lejapon.fr
    Blog photos du Japon : www.lejapon.fr/blog/
    Les festivals au Japon : www.japonfestivals.com

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