L'accident de Carlos Ghosn
Ce 8 février 2004, nous avons appris que le "patron de Nissan" Carlos Ghosn avait causé un accident de voiture en percutant une moto lors d'un demi-tour hasardeux.
Le plus cocace dans l'affaire, est que Carlos conduisait alors sa voiture personnelle... une Porche !
(hé oui, faites ce que je vous dis de faire, mais ne faites pas ce que je fais).
Je me demande bien ce qu'on en pense, chez Nissan...
[b]Pour en savoir davantage:
http://mdn.mainichi.co.jp/news/20040...dm001000c.html
J'ai entendu parler de cet accident. Et après? le patron de Renault roule bien en Nissan...quelle importance? Un de mes amis travaille dans une entreprise de textile qui fabrique des vêtements de soirée (costumes et robes du soir) on ne va pas lui demander d'en mettre pour autant, du moins pas plus que n'importe qui d'autre. Ne soyons pas chauvins!
Mais causer un accident pour le patron d'une importante entreprise automobile, ça, c'est navrant!
Envoyé par Elisheva
Renault a fusionné avec nissan depuis presque 2 ans.....
L'image d'un groupe est a respecter ici...et pas n'importe lequel!
'fin moi j'dis ca.....
Merci à Chban pour la précison. Ceci dit, ce n'est qu'un détail. C'est plutôt l'accident qui est navrant.
Question de point de vue...
Et apres ? C'est simple, Carlos Ghosn a, pour redresser Nissan, lance un plan de renovation de l'image de marque de la societe, et supprime pres de 20.000 emplois (et je ne parle pas des degats chez les fournisseurs)...J'ai entendu parler de cet accident. Et après?
Alors moi, le bonhomme me fait penser a un chirurgien ayant ampute son patient d'un poumon parce-qu'il avait le cancer, et qui le lendemain, viendrait lui souffler sa fumee de cigarette en plein visage. Il ne le tuerait peut-etre pas (quoiqu'il existe des risques) mais n'est-ce pas se moquer du monde ?
Question d'esprit de responsabilite, de dignite, et de respect des autres.
Re: Question de point de vue...
Pas sûr que ton intervention est murement réfléchie sur ce coup-là...
C'est toujours très facile de tirer à boulets rouges sur un PDG "propulsé" à la barre juste avant le naufrage du navire... Penses-tu que l'on guéri une entreprise dans une situation de quasi-faillite avec de beaux discours sociaux, en douceur ? Dans nos économies, ce genre de "miracle" reste réservé aux discours de syndicalistes purs et durs (qui ne vont jamais très loins d'ailleurs). Y'a pas de miracle, il n'y a qu'une seule recette qui fonctionne dans ces cas-là : réduire les couts, améliorer la productivité, et redorer son image. Et quoi ? Ghosn a une Porsche, ben oui. A la position qu'il occupe et vu le siège éjectable, je comprends qu'il gagne sa vie le bonhomme...
Donc, suivons ton idée finale s'il te plait : parlons de respect des autres, et commençons donc par y réfléchir avant de poster.
Pour répondre à Elisheva : le fait qu'il soit patron d'une entreprise automobile, et qu'il ait un accident de voiture n'a rien de "navrant". C'est cocasse, tout au plus.
Ni repris, ni échangé, ni remboursé
Aie !
Ai-je critique sa methode ? Non. Et de nous deux c'est bien toi qui a une reaction epidermique, une reaction qui te fait lire ce qui n'est pas ecrit.C'est toujours très facile de tirer à boulets rouges
J'ajouterai que conscient de la difficulte de redresser Nissan, j'ai bien pris soin dans ma comparaison, de prendre un chirurgien qui tranche dans le vif pour sauver la vie du patient et pas un autre metier qui pourrait laisser croire que je prends M. Ghosn pour un boucher.
Ceci dit, il n'etait que logique que Carlos Ghosn fasse ce qu'il a fait... ou du moins ce qu'on lui attribue car voies-tu, j'ai quand meme des doutes: le bonhomme ne connais rien du Japon malgre ce personnage qu'on lui a fabrique sur mesure pour mieux le "vendre" a une population japonaise de plus en plus inquiete de voir les fleurons de son economie etre repris en main par des etrangers; pas evident pour "sentir le marche", comprendre les besoins, juger d'une communication...
Par ailleurs, j'ai parfois vu des reportages sur Ghosn se promenant dans une usine de Nissan et ecoute ses propos naifs car il pensait pouvoir parler sans crainte etant donne que ces reportages etaient destines a une audience strictement japonaise. Et la, j'avoue avoir ete atterre par la teneur de ses propos: du vent, une meconnaissance epoustouflante de "sa" societe et de ses produits. Cela devrait faire reflechir ses adulateurs patentes...
Mon pauvre ami, encore une fois de nous deux, c'est toi qui parles sans savoir. Tu es tellement remonte que tu rues dans les brancards... Sache que ce que tu pretends m'enseigner, je le savais deja car j'ai ete moi-meme ete chef d'entreprise, mais d'une PME (avec tout le risque et la tension permanente que cela sous-entend) et pas un de ces patrons de grande entreprise qui, bien que (pour certains) grassement payes et bardes de garanties, ne risquent pas de bille dans la societe qu'ils dirigent et en cas de periclitation, pretendent a une responsabilite des plus limitee (c'est jamais eux, toujours la faute de la conjoncture ou du retournement de marche).Dans nos économies, ce genre de "miracle" reste réservé aux discours de syndicalistes purs et durs [...]
Voila une repartie bien gratuite. En quoi ai-je ete irrespectueux ? Parce-que j'ai suggere que le patron d'une multinationale automobile se devait de faire la promotion des produits de l'entreprise qu'il dirige a grand frais ?Donc, suivons ton idée finale s'il te plait : parlons de respect des autres, et commençons donc par y réfléchir avant de poster.
Je vois bien des lors ce qui nous separe: quand je parle de responsabilite, tu entends restriction des libertes... Or en suivant ce cheminement, personne n'est plus responsable de rien attendu que la moindre contrainte est une restriction de la liberte individuelle telle que definie par "la Loi Naturelle"... que l'on nomme, au passage, la loi de la jungle.
Belle demonstration de ta part, de ce qu'on appelle "marquer contre son camps".
Je tiens juste a ajouter que tout plans sociaux et autres restructurations misent à part, le boss de nissan qui se plante en porsche plutot qu'en Nissan Z ( ahh , la nissan Z :P ) c'est choquant....
Cela aurait choqué plus de monde si on avait parlé de l'emplyé de chez crosoft qui s'est fait lourdé pour avoir pris en photo la jolie palette de G5 qui arrivé dans les entrepots de bill... :lol: (alors que chez eux, ca peut se comprendre....'developpent sur mac aussi...)
Quand vend un produit, on se DOIS d'en etre le premier utilisateur! je sais pas..ça coule de source. Comment la ramener aprés devant un client ? "oh oui, mon produit est parfait..mais j'utilise celuis de mon concurent..." (je sais.... Ghosn n'est pas vendeur...mais m'aurez compris..)
Bref, ce n'est certe pas l'accident qui est navrant, mais belle et bien la situation (y'en a qui se sont fait lourdé pour moins que ça
Juste un petit PS :
Chef d'entreprise...une PME...pas une bille dans l'affaire....j'aimerais comprendre(limite, explique moi en MP, ca evitera le hors sujet
)
J'ai rectifie, merci de m'avoir lu attentivement.j'aimerais comprendre
Ah. Et le pdg de Yoshinoya, il est oblige de manger des gyudons matin et soir ? Le pauvre...
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