Perso, j' avais entendu parle de la meme chose... en Colombie ! (je le tenais d' une etudiante Colombienne qui etait a la Fac de Nantes).
Ceci dit, ce que dit Laurean est vrai aussi pour les hommes. Je ne suis pas plus content d'etre coince contre les autres passagers qu'eux peuvent l'etre contre moi. Meme si parfois ca a des avantages, n'est-ce pas Laurean
Les ploteurs, il y en a partout. Mais il est vrai que le fait d'etre qu'etre coince comme on peut l'etre certains matins ou soirs, sur certaines lignes, ca aide ("Houps, desole, je ne l' ai pas fait expres !?" ). Et comme l'on dit certains, il faut se mefier, car dans l'autre sens, certaines personnes peuvent profiter de la situation et se plaindre, meme quand il n'y a rien (c'est arrive a un ami, un matin, en venant travailler... il ne savait pas ou se mettre ).
Mais bon, on a bien des wagons a la "climatisation reduite", pourqoi ne pas en avoir a "capacite reduite" !? Ceci dit, c'est dommage que ce soit reserves uniquement aux femmes... a moins que ces wagons soient eux aussi bondes, comme le reste !? (Et l'egalite des sexes alors ).
Un peu comme le dit Erwan, une bonne claque dans la figure du responsable, a chaque fois, serait surement plus efficace qu'un wagon special... de temps en temps.
Pour repondre a Thomas, si tu touches la personne avec la paume de la main, alors il y a faute, sinon, "ca passe". Il y avait une campagne d'affichage qui allait dans ce sens pendant un temps dans le metro ou la JR, je ne me souviens plus.