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Sujet : Transport d'une batterie de vélo électrique

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  1. #1
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    Par défaut Transport d'une batterie de vélo électrique

    Bonjour à tous,

    Je suis à la recherche d'infos et conseils sur comment faire pour transporter une batterie de vélo électrique (16.0Ah) lors d'un aller Japon/France, via Air France.
    Il semblerait qu'il est formellement interdit d'emporter en soute une batterie au lithium de cette taille.



    Ma question est la suivante : au départ du Japon (Osaka) pensez-vous que dans le bagage à main en cabine, le transport de la batterie (neuve) me sera permis ?
    La batterie fera 3 kg il me semble.
    Merci pour vos réponses ou témoignage d'expériences, infos, etc.
    Yoroshikune!
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  2. #2
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Si la batterie lithium ion n'excède pas 100 Wh c'est autorisé en cabine.
    2 grammes maximum de lithium si système lithium métal.
    Dernière modification de skydiver, 02/07/2017 à 04h25

  3. #3
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Bonjour!

    Juste pour ceux qui ne sauraient pas faire la conversion:
    16 Ah pour une batterie de vélo, vu que la tension est 24, 36 ou 48V,
    ça nous fait 324, 576 ou 768 Wh.
    Et réciproquement, le maximum transportable dans une limite de 100 Wh
    est donc de 4, 3 ou 2 Ah.

    Il n'y a pas de batteries de vélo en France?

    Y'en a un peu trop, je vous le mets quand même?

    Pascal

  4. #4
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Précisons que le poids de la batterie n'est pas le facteur principal et que toutes les compagnies sont soumises aux même règles qu'elles n'édictent pas. Les autorités de supervision, dont la DGAC, les établissent, les compagnies les appliquant.

  5. #5
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Merci pour vos réponses. En effet la batterie dépasse largement la limite Imposée..
    Concernant, l'achat d'une batterie similaire en France (?) je ne me suis pas posé la question MAIS je suppose que ce ne sont pas les mêmes.
    C'est très dommage, car, offrir un vélo électrique (made in Japan) semble du coup devenir un vrai casse tête, à cause de cette batterie, alors qu'à la base rien de très compliqué (pensais-je un peu naïvement).

    Les transporteurs privés à qui je me suis adressé, Yamato le chat et DHL, la poste biensur aussi refusent le transport d'une quelconque batterie au lithium de ce type, que ce soit par bateau ou autre.

    Quand on on voit la taille du truc, on se demande tout de même pourquoi ils nous font ch..... autant, pardon.
    Je cherche toujours un transporteur a l'heure actuelle, s'il y en a un de vous qui un jour repart en France en jet privé ou sur son voile, qu'il me fasse signe ^^ ou en train via Vladivostok..

    Cest mal Parti tout de même pour l'exportation de vélo électrique Japonais hors du Japon... dans ce futur qui nous tend les bras (la France a un peu de retard s'agissant de la qualité / du prix..) je trouve personnellement.

    Si entre tout, vous Avez UNE idée s'agissant du transport de batterie, N'hesitez pas. Merci

  6. #6
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Les cas de combustion de batteries au lithium, sans considération de taille, sont avérés, il est logique de ne pas prendre de risque inutile. Dernier en date sur un appareil Air France - Boeing B777-300 - entre les États Unis et Paris, la semaine dernière, avec une batterie de téléphone portable, de petite taille donc. L'équipage a rapidement circonscrit le début d'incendie qui se propageait à un siège passager. Comme quoi, tu vois, les raisons de cette interdiction sont fondées sur des faits vérifiés et un danger certain.
    Cela étant dit, ce type de batterie est transporté d'un pays à l'autre, par avion également, mais dans ce cas il s'agit de vols cargo avec des règles différentes de celles régissant le transport de passagers. Tu devrais donc trouver un transporteur en cherchant bien.
    Dernière modification de skydiver, 14/07/2017 à 23h32

  7. #7
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Dans un appareil et en bagage enregistre, La limite est de 160 wh (normes IATA).
    Au delà c'est en vol cargo, et bien sûr déclaré.
    Je viens de recevoir par UPS un appareil avec batterie de 860 wh en provenance de Chine. C'est très courant.

    Pour info le vol MH 370 de Malaysian Airlines qui a disparu en vol (jamais retrouvé) contenait environ 1 tonne de batterie lithium. On ne sait pas si La cause de la disparition est liée mais s'il y a des restrictions sur le transport de ce type de batteries, ce n'est pas sans raison.

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  8. #8
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    A nouveau, la majorité des compagnies aériennes accepteront le transport si tant est qu'il s'agisse d'un vol cargo. Donc trouver un transporteur ne devrait pas être trop difficile.

  9. #9
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Merci bien pour vos réponses.
    Cela relance mes recherches, que j'avais laissée en suspend. En effet, aux dernières nouvelles, mon réparateur de vélo, qui est un type fort serviable et compétent, m'affirmait qu'il est nécessaire d'obtenir pour l'export de cette batterie de vélo un permis (kyoka, délivré par Panasonic), permis qui "rendrait" éligible la batterie pour le transport... UNE sorte de garantie pour le transporteur j'imagine que ma batterie ne présente pas de risques inutiles, etc. Bien entendu Panasonic ne délivre pas aux particuliers si facilement ce précieux sésame donc via cette pente, j'étais dans l'impasse.

    Merci pour le contrat de la Poste japonaise. Il est certainement plus nuancé que le refus du postier, puis in fine qui sait si le postier n'a pas tort.
    Vols cargo, Fedex... merci de nouveaux pour vos pistes. Je vous tiens naturellement au courant if I succed

  10. #10
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    Par défaut Re : Transport d'une batterie de vélo électrique

    Bonjour,

    Je suis exactement dans la meme impasse.
    Ayant voulu emporter avec moi un vélo Made In Japan, je savais très bien que la batterie n'allait pas passer, me croyant intelligent je me suis dit au pire je la rachète en France, mon oeil le modele en question est impossible a trouver meme en chine ils n'ont pas ce modele de batterie ( Panasonic NKY576 ou 580 ).
    Du coup j'ai un ami qui vit au Japon et qui peut s'occuper de l'envoi de la batterie mais le souci c'est que je n'ai trouvé aucun transporteur acceptant de le faire, meme UPS demande que l'envoyeur est un compte special avec des autorisations pour l'envoi de batterie lithium car marchandise dangereuse.

    Si quelqu'un a trouvé la solution qu'il me fasse signe !!!

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