L'echec Toyota en France

[Dieuseulmevoit]

Bonjour !
voici une emission interessante sur france culture sur l'echec Toyota en France
l'emission proposé est celle du 30 septembre

http://www.radiofrance.fr/chaines/fr...issions/pieds/

Aujourd'hui vendredi 1 septembre il y aura la suite de cette emission de 17h30 a 17h55

bonne ecoute



Dsmv

[simseb99]

Des salariés qui se retourne contre leur employeur après licenciement, y en a tous les jours des centaines en France à mon avis, alors je ne vois pas en quoi le fait que Toyota y ait droit aussi necessite d'en faire un reportage dans les médias...

Enfin, c'est mon avis, si certains écoutent, un petit résumé serait bien

[kyo]

merci pour ce reportage tres interessant. Il ne met pas en cause les methode japonaises mais plutot les effets pervers des ambitions personnelles (copinage et cie) de l'encadrement français en usine, et le combat d'un simple (ex)ouvrier de toyota qui ne cherche au final qu a bien vivre avec sa famille...

[nshenmue]

je suis du meme avis que kyo
c est plus la méthode francaise qui est critiquée que la méthode japonaise ( les japonais sont reconnaissant du travail effectué contrairement aux francais )
il voulait d ailleurs se plaindre à un haut responsable japonais (je crosi que c est ce que j'aurais fait a sa place )

[GATTACA]

j'ai aussi l'impression que le gars se faisait une montagne d'idées et qu'il a très vite déchanté devant la réalité, c'est à dire travailler à la chaine.

[simseb99]

j'ai aussi l'impression que le gars se faisait une montagne d'idées et qu'il a très vite déchanté devant la réalité, c'est à dire travailler à la chaine.

J'ai aussi ça dans ma boite (japonaise), certains pense tomber sur la poule aux oeufs d'or et avoir une grosse paye à la fin du mois, mais c'est loin d'être le cas...

[GATTACA]

Apparament, le gars pensait pouvoir évoluer rapidement dans la hiérarchie sans trop se fouler. Mais bon, faut bosser aussi.

[pierrekun]

J'ai bien écouté l'émission de radio. J'étais même tombé dessus lorsqu'elle était passée à la radio alors que j'étais en voiture (il me manquait juste le début).

En fait d'échec de Toyota en France, il s'agit surtout de l'échec d'un management à la française des usines Toyota lorsque les managers nippons donnèrent les rênes de l'entreprise aux managers français.

Les français ont voulu gérer Toyota à la Renault/Peugeot. On voit le résultat.
Une émission similaire sur INTER soulignait le fait qu'aujourd'hui bosser chez Renault,s'apparente à de l'esclavagisme moderne. Donc l'expérience Toyota ne m'étonne qu'à moitié.

A moitié seulement, car Toyota a tout pour réussir en Europe. Elle fabrique de très bonnes voitures ! Dixit la Yaris qui est une voiture destinée au marché européen (et pas nippon).

Et entre parenthèse, question fiabilité, je préfère une Toyota à une Renault. Mais cela n'engage que moi..et ceux qui savent ce que valent les voitures Renault...

Ce qu'il aurait fallu, c'est un management nippon de bout en bout chez Toyota-France, pour pouvoir faire un bilan honnête de la méthode Toyota transposée chez nous.

Donc PAS de conclusions à l'emporte-pièce.

Salut !

[aritomi]

...Les français ont voulu gérer Toyota à la Renault/Peugeot. On voit le résultat...

...Elle fabrique de très bonnes voitures ! Dixit la Yaris qui est une voiture destinée au marché européen (et pas nippon)...

...Et entre parenthèse, question fiabilité, je préfère une Toyota à une Renault...

Il aurait peut-etre fallu mettre des francais comme ceux qui sont partis diriger Nissan au Japon.

Quelle est la difference entre une Yaris vendue en France :

et une Vitz vendue au Japon ?


Toyota fait les voitures les plus fiables au monde, c'est le resultat de plusieurs enquetes.

[skydiver]

Les différences? Un réseau de vente séparé; à la japonaise, de nombreuses versions avec des calandres et/ou un équipement loin d'etre standardisé, des prix plus doux que ceux pratiqués en France.

Pour l'anecdote, je suis l'heureux propriétaire d'une Toyota!