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Sujet : achat d'une moto au japon

  1. #21
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    Oui mais c'est incomplet car le tout début c'était le 13 septembre 1998: premières mises en ligne des 4 seules pages du site sur wanadoo pages perso.
    Le premier forum, début 1999 chez OVH puis plusieurs versions de forum viendront ensuite ailleurs.
    Je me demande si archive.org existait déjà à ce moment là...


  2. #22
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    lollll desole j'avais pas regarde la date de son post. Par contre j'espere qu'il n'est pas déjà en prison mdrr.

  3. #23
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    Enfin c'est pour le permis auto et moto (jusqu'a 125ccm3 dans mon cas), aucune idee pour une plus grosse cylindree.
    A noter que le permis japonais pour les motos est different du systeme francais. Donc ou nous francais sommes limites a 125 cc en France, voyons cette limite levee a 400 cc au Japon (^o^)/
    Pour ma part, je conduis au quotidien une 250 cc, c'est bien suffisant pour l'instant (^_^; et me suis bien renseigne sur la validite de mon permis.
    Si je ne me trompe pas, il y a 3 classes de cylindrees ici, on pourrait les classer en "legeres", "moyennes" et "lourdes".
    Donc tous les modeles de moins de 400c (comprendre jusqu'a 399cc) rentrent dans la categorie cylindrees legeres.
    Attention aux taxes par contre. Autant il n'y a pas de taxe jusqu'a 124 cc, elles commencent a monter pas mal jusqu'a 249cc, a 399cc et ainsi de suite.
    C'est etrange qu'ils distinguent plus les cyclindrees pour les taxes que pour la capacite a les conduire.

  4. #24
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    Par défaut Sujet déjà traité

    Il y a un thread qui explique tout cela de façon complète et précise...à repêcher dans les archives.

  5. #25
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    Hello, je viens d'obtenir mon permis moto français !

    Je voudrais avoir une 400cc, ce qu'on trouve facilement au Japon !
    J'ai flasché trois modèles :

    -XJR400R
    -CB400 Super Four
    -Suzuki GSX400 Impulse

    Je me suis renseigné chez les concessionnaires de Paris mais il ne veulent pas me dire plus !

    Donc j'aimerais savoir comment faire importer en France un de ces trois modèles !

    Merci

    Il me semble ces modèles ont déjà été commercialisés en france avant 90 ! L'époque de la mode des 400cc et 500cc ! Puis il me semble que la norme anti-pollution est très strict au japon par rapport en France non ??

  6. #26
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    Salut !

    Oui, il y a beaucoup de 400cc, des 223 et des 250 aussi. Il y à même des 300 qqchose. C'est que le premier permis moto Japonais permet de conduire les motos de 125 à 400, plus gros c'est un autre.

    Pour l'import, tu es obligé de passer par un agent en douane qui fera les déclarations adéquates. Il faut t'assurer que le modèle importé à déjà été homologué en France, sinon c'est presque impossible de l'immatriculer; à moins que le modèle ai été homologué dans un autre pays Européen; c'est plus facile; mais pas beaucoup plus simple.

    Si tu cherche des anciens modèles, pas trop chers et à retaper, je peux facilement t'en trouver. Sinon il faut regarder le marché de l'occasion, mais qui est cher. Et les particuliers Japonais ne vendrons pas à quelqu'un en dehors du Japon.

    Si tu en as les moyens, car le transport va te couter une petite fortune, je peux t'aider à trouver la bécane de tes rêves.

    Si cela t'intéresse répond moi en MP.

  7. #27
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    Bonjour à tous... je suis aussi amoureux des moyennes cylindrées japonaises... 200cc, 250cc, 400cc... mais aucun moyen d'en trouver en France!
    Avez-vous pu avoir d'autres infos, voir être parvenu à importer une bécane du Japon?
    Une idée: ce mettre à plusieurs pour faire venir une dixaine de motos pour diviser les frais de port et de dédouanement?
    Des clients?

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