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Sujet : Paris - Tokyo Haneda

  1. #1
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    Par défaut Paris - Tokyo Haneda

    AF confirme la desserte de Tôkyô-HND en moyens propres (appareils et équipages AF) dès l'an prochain. Sauf changement c'est le vol du soir (AF278 opéré en B777-300) qui atterrira à cet aéroport, le vol de l'après midi (AF276/JL5054) continuant à desservir NRT (alternance selon les jours de B777-300 et A380-800 en version 518 sièges).

    Coefficients d'occupation troisième trimestre 2012: NRT=89%, KIX=81%.



    Sources: AEA, IATA, AF


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  2. #2
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    Comme dit dans un précédent post, c'est vraiment cool pour les gens qui prennent une connection vers la province !
    Par contre ca veux dire que les les voyageurs de Nouméa devront faire eux la correspondance ou il est prévu que le Nouméa - Tokyo se pose aussi à HND maintenant ?

  3. #3
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    Ca fera donc combien de vol en tout avec le share JAL ?

  4. #4
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    Rien de décidé pour NOU mais il est certain que les passagers ne feront pas le transfert d'un aéroport à l'autre. On peut imaginer la compagnie locale utilisant également HND ou bien une modification des correspondances. On peut déjà se rendre en Nouvelle Calédonie via Ôsaka-KIX et Séoul-ICN.

    Ca ne change rien au nombre de vols quotidiens puisqu'il ne s'agit que d'un vol transféré d'un aéroport à l'autre. Pas de modifications de l'accord JL/AF prévue à ce jour.

  5. #5
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    J'ai lu ce matin que Narita allait baisser ses taxes d'aéroport pour devenir plus compétitif face à Haneda. On dirait bien que les deux aéroports se tirent vraiment la bourre...

    Au passage, existe-t-il au Japon un ADP local ou les deux aéroport sont détenus par deux sociétés différents ?

  6. #6
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    Deux differentes je crois bien vu le nombre de pub ou justement elles se tapent dessus.
    Skydiver dans un de mes messages au final j'avais pas tort en disant que le vol du soir de Narita allait bouger sur Haneda :P

  7. #7
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    Les choses changent vite en aviation civile, tout reste possible et les informations "certaines" données un jour sont bien souvent invalidées le lendemain. Nous verrons bien selon les préparations qui seront engagées par AF à NRT d'ici la fin de l'année. Je ferai mon possible pour fournir des informations au fur et à mesure.

  8. L'utilisateur suivant a remercié skydiver pour sa contribution:

    Iriakun (05/03/2013)

  9. #8
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    Par défaut Re : Paris - Tokyo Haneda

    L'arrêt de la desserte de Tôkyô en A380 est prévu pour 2015. Rappelons que cette appareil ne peut être déployé vers HND.

  10. #9
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    Par défaut Re : Paris - Tokyo Haneda

    Quid de la desserte de HND en 2014 par AF ??

  11. #10
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    Par défaut Re : Paris - Tokyo Haneda

    Ca semble se préciser. La logistique est prête. On attend la décision définitive.

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