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Sujet : Travail dans une compagnie aérienne.

  1. #1
    Junior Member Avatar de gtam95
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    Talking Travail dans une compagnie aérienne.

    Bonjour
    Alors je me présente briévement:
    Martyn,15 ans,belge,deux grandes passions: Le Japon et les Avions.
    Donc voilà,j'ai toujours été passionné par ces deux sujets là,qui n'ont,il faut l'avouer,rien à voir entre eux.

    Ayant eu la visite de jeunes venant de Nagakute, une ville jumulée avec Waterloo, je me suis dit que c'était vraiment ça qui me plaisait.

    Mais le problèmes est que je me demande si il est possible d'intégrer une compagnie telle que All Nippon Airways,ou autre, en ayant passé mes diplômes de pilote de ligne en Belgique? Est ce que je demande beaucoups trop? Impossible à réaliser?
    J'attends vos réponses

    Merci de votre attention et désolé si il y a quelques fautes d'orthographe


  2. #2
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    Coucou et bienvenue !

    Tout d'abord : as-tu effectué une recherche sur ce forum ? Tu y trouveras ta réponse :
    http://www.lejapon.org/forum/threads...nie+a%E9rienne
    http://www.lejapon.org/forum/threads...nie+a%E9rienne
    Et, pour ton cas en particulier :
    http://www.lejapon.org/forum/threads...nie+a%E9rienne

    En résumé selon mes souvenirs : les compagnies aériennes, même les compagnies françaises travaillant au Japon comme Air France, engagent majoritairement des japonais. En effet, quel avantage à engager un étranger qui ne connait pas la culture et la langue et s'intégrera plus difficilement ?

    Deux conseils :
    1) apprends le japonais, c'est une langue belle mais difficile, qui demande beaucoup de temps à être maitrisée. Sans cette connaissance, ton rêve a peu de chance d'aboutir

    2) va au Japon, tu verras que l'image que l'on s'en fait est souvent faussée, la réalité est loin d'être idyllique. Tant que tu n'y auras pas vécu quelques mois et que tu n'auras pas lu un maximum d'avis d'expatriés sur ce pays, tu passeras à coté de sa réalité. Attention au choc des cultures, le Japon a des cotés sympas et dépaysants, mais aussi d'autres cotés très difficiles à accepter et intégrer pour nous autres occidentaux.
    Dernière modification de Malorie, 27/08/2010 à 09h30

  3. #3
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    Bonjour,

    J'ai eu la chance de travailler presque un an pour JAL en tant qu'agent d'escale. Je n'avais pourtant pas d'aptitude particulière, je savais juste baragouiner un peu de japonais.
    Bref, c'est faisable mais mais ce qui était envisageable au début des années 2000, ne l'est peut-être plus aujourd'hui vu que cette profession disparait petit à petit.
    En effet, les compagnies sous-traite de plus en plus pour réduire les coups. Je pense que de nos jours ca serait très dur d'entrer dans une compagnie japonaise mais est tout à fait envisageable de travailler pour elles en étant embauché par un sous-traitant.
    Bon courage !!
    Agent d'escale était pour moi, la meilleur activité professionnelle que j'ai exercé jusqu'à maintenant.

  4. #4
    Senior Member Avatar de Gemini
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    Citation Envoyé par gtam95 Voir le message
    en ayant passé mes diplômes de pilote de ligne en Belgique? Est ce que je demande beaucoups trop?
    Citation Envoyé par gotonin Voir le message
    J'ai eu la chance de travailler presque un an pour JAL en tant qu'agent d'escale (...)
    Bref, c'est faisable mais mais ce qui était envisageable au début des années 2000
    Cela a été déjà dit sur ce forum par ceux qui sont dans le métier: nationalité japonaise obligatoire pour les pilotes sur les JAL ANA. Pour les low cost locales il n'y a peut être pas ce genre d'obligation.
    Dernière modification de CapRay, 27/08/2010 à 13h55 Raison: Un peu de retenue, merci !

  5. #5
    Junior Member Avatar de gtam95
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    Merci pour tout vos renseignement!
    Citation Envoyé par Gemini Voir le message
    Cela a été déjà dit sur ce forum par ceux qui sont dans le métier: nationalité japonaise obligatoire pour les pilotes sur les JAL ANA. Pour les low cost locales il n'y a peut être pas ce genre d'obligation.
    Oui oui ça je m'en doute, mais ce que je veux dire c'est d'abord passer ma license en Beglique.

  6. #6
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    Il faut une licence japonaise (en langue locale donc).

  7. #7
    Junior Member Avatar de gtam95
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    Citation Envoyé par skydiver Voir le message
    Il faut une licence japonaise (en langue locale donc).
    Ah bon! Et bien merci beaucoups du renseignement !
    Je vous souhaites une bonne soirée.

  8. #8
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    Il suffit de reprendre les liens donnes et tu trouveras une foule d,informations sur le sujet.
    Et apres verification, pour JAL et ANA, il faut etre Japonais.

  9. #9
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    Pour information, le salaire des agents d'escale de base, AF ou JL, à CDG correspond au SMIC, la première année du moins.

    Des femmes de rêve toute la vie...Bon, passons, comme sur le reste d'ailleurs. A prendre au Xème degré j'imagine.

  10. #10
    Modérateur Avatar de CapRay
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    Je dois avoir moins d'humour que toi Skydiver, en tout cas, faire un peu de ménage fera du bien à la discussion.

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