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Sujet : petit comparatif AF<=>JAL

  1. #21
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    Par défaut A boire!

    Pour reprendre le sujet des boissons proposées à bord, en cabine Touriste, vers le Japon (et au retour).

    La plus grande variété= AF dont le Champagne, gratuit comme le reste. Deux vins rouges différents, un vin blanc, du Beaujolais nouveau en saison, trois digestifs de saveurs différentes.
    Le choix le plus original= NH avec un choix varié dont parfois des vins autrichiens et hongrois. Des jus de fruits plus variés que chez la concurrence.
    Le choix le plus réduit= JL mais produits de bonne qualité. Deux digestifs, des vins français, australiens, sud africains ainsi que des crus californiens.

    Pas de Champagne pour les deux compagnies japonaises mais des verres de meilleure qualité pour les amateurs.

    Pour compléter, en Affaires les trois se valent et la française prend largement la tête en Première, surtout depuis l'année dernière.


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  2. #22
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    Citation Envoyé par skydiver Voir le message
    Quel partage? Celui du chocolat...?

    Je ne sais pas si c'est déjà mentionné quelque part mais depuis le 15/6 tous les vols JL et AF (à destination du Japon) sont exploités à partir du terminal 2E (2F auparavant). Idem pour les arrivées sauf cas exceptionnels.

    Bonjour Skydiver,

    Un peu tardif pour rebondir sur ta reponse mais en effet, c'est sur 2G maintenant. Pourquoi?

    Je voyage 4 a 5 fois sur AF sur Tokyo et je suis parti du 2G pour la premiere fois le mois dernier. Vol de nuit, tres peu de monde dans l'aeroport, staffs au sol decontractés, nouveau lounge Premiere AF plus que sympathique (ils ont pique le systeme d'enregistrement a li'interieur de la lounge a l'aeporort de Singap non?), en tout cas que du benef ce 2G.

  3. #23
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    Par défaut Pas le point G

    Il ne s'agit pas du 2G, dévolu au vol des compagnies régionales, mais du 2E.
    Ce déplacement permet une meilleure logistique à la compagnie française et offre plus de points de parking au contact que le F.

    Le système dont tu parles n'est pas emprunté à une autre compagnie mais provient d'une société privée française qui le fournit clés en main.


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