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Sujet : Plusieur visites raprocher au japon = probleme a l'immigration ?

  1. #1
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    Par défaut Plusieur visites raprocher au japon = probleme a l'immigration ?

    Bonsoir,



    Je suis aller 2 fois 3 mois au Japon l'annee derniere, et je souhaite rendre visite a des amis en Coree et Japon cette annee.

    Je pense partir la semaine prochaine au Japon ensuite 3 mois en Coree revenir au Japon et enfin prendre mon vol vers notre bonne veille France.

    Je vais avoir mes billets electronique pour preuve de mon retour en France, je ne risque pas d'avoir un soucis a l'immigration?

    Ce n'est pas facile de repondre je pense que toute facon tout depend de l'agent a l'imigration a mon arriver mais bon si quelqu'un a la meme experience.

    Merci d'avance pour votre aide.

  2. #2
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    A priori, comme tu le soulignes, tu as ton billet de retour et tes deux billets pour la Coree, donc je ne pense pas que cela pose de probleme.

  3. #3
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    Par défaut Ca devrait aller

    Si tu savais le nombre de séjours que j'ai effectués à titre privé et de façon rapprochée au Japon...
    Il ne s'agit pas d'une roulette ou d'un quelconque hasard. Le Japon est un pays de droit et si on respecte lois et règles d'immigration, aucun problème.

  4. #4
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    Par défaut

    Merci beaucoup!

    Je pensais aussi qu'il n'y aurais pas de probléme mais bon un petit doute donc merci

    Par contre je me suis aperçu de quelque chose quand j'ai voulu acheter les billets Séoul > Tokyo, Dans ce sens je trouve des allers retours a 230 euros et dans l'autre sens Tokyo > Séoulpour les même date pas a moin de 500 euros ( je parle bien d'aller retour juste le sens des départ arriver qui change ).

    Quelqu'un a une explication ?

  5. #5
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    Par défaut Pas surprenant en fait

    Rien de surprenant.
    Si on prend les billets de classe Touriste au départ du Japon vers la France, ils sont en moyenne 10% mois cher que dans l'autre sens. Par contre, toujours au départ du Japon, il faut compter 15% de plus en classe Affaires.
    (Cette constatation vaut pour JL/AF)

    Tout dépend du niveau de vie du pays, de la clientèle potentielle et autres paramètres étudiés par les service de yield management des compagnies aériennes.

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