La crise pour tout le monde

[BigInJapan]

J'ignorais tout de cette "crevette" ! Un article très intéressant sur son histoire :

http://aviatechno.free.fr/crevette/crevette.php

[Suikasensei]

Plutôt pas mal je trouve...
Mais je n'ai jamais bien compris les mises en place de nouveaux logos, vu le prix que ça coûte... Enfin faisons confiance aux experts marketing d'AF qui doivent rentrer dans leurs frais...

[skydiver]

En interne, selon la direction d'AF, ça ne coûte rien car déjà provisionné depuis un certain temps et les nouveaux avions arrivent dans cette livrée, tarifée comme l'ancienne.

[Suikasensei]

Ils sont un peu meilleurs qu'à la sncf où j'avais lu que le nouveau logo avait coûté des millions... Mais ce que tu dis signifie-t-il que les anciens avions arborant le logo air france le garderont tel quel jusqu'à leur fin de vie?

[skydiver]

Aux premières nouvelles non, car des renouvellement de peinture sont initialement prévus au cours de la vie des appareils. Ca devrait donc se faire progressivement.
A ce propos on peut noter que JL est a été plutôt prompte à remplacer la grue par le soleil rouge sur les dérives de ses avions.

[skydiver]

M. Nishimatsu, PDG de JAL s'adapte à la crise ambiante.
Il a décidé de limiter son salaire, maintenant inférieur à celui de ses Commandants De Bord les plus anciens.
Par ailleurs, pour se rendre à son bureau, il affirme abandonner voiture de fonction et chauffeur pour l'autobus.

Source: CNN

[Suikasensei]

Ma foi, espérons qu'il sera imité!
Le tout étant, au-delà de ces effets d'annonce, de voir s'il à long terme les écarts seront réduits à un niveau un peu plus raisonnables ou s'il ne s'agit que d'un effet passager et forcé par les circonstances.
Le Japon a-t-il pris des mesures sur les salaires des patrons à cet égard? Ou la culture nippone fait que ce sont plutôt les entreprises elles-même qui ont annoncé des décisions dans ce sens comme pour le cas de Mr. Nishimatsu?

[skydiver]

A savoir: les écarts de salaires entre patrons et employés sont moins abyssaux au Japon qu'en France. En moyenne, 11 fois plus au Japon contre 23 en France, pour les groupes ayant des succursales et/ou centres de production à l'étranger.

Source: BBC World

Il semble qu'au Japon, ce soient les entreprises elles mêmes qui décident de ces mesures. Pas de loi cadre contraignante ou incitation verbale d'un ministre quelconque, façon Sarkozy en France. Dans l'esprit japonais donc.