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Sujet : La crise pour tout le monde

  1. #11
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    Je ferai coucou par le hublot car l'échéance approche pour la qualification des premiers équipages AF.


  2. #12
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    Citation Envoyé par skydiver Voir le message
    Je ferai coucou par le hublot car l'échéance approche pour la qualification des premiers équipages AF.
    Faudra spécifier quel hublot car je crois que ce ne sont pas les hublots qui vont manquer sur cet avion
    (A ce propos,as-tu suivi la formation ? Si oui,chanceux)

    Merci d'avance pour les photos éventuelles.

  3. #13
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    La qualification dont je parlais est cette fameuse formation. Les premiers membres d'équipage formés le seront environ trois mois avant la mise en ligne du premier appareil de ce type.
    Dernière modification de skydiver, 21/03/2009 à 20h15

  4. #14
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    Par défaut Nouvelles couleurs

    A titre indicatif, la décoration de la dérive des appareils AF devrait changer de couleurs et de design d'ici la fin de l'année. Les premiers avions modifiés sont ceux exploités sur les lignes Japon, à savoir des Boeing B777-300.

  5. #15
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    Par défaut Déficit annoncé

    NH annonce une chute des profits pour la première fois depuis 6 ans. En cause, la désaffection des passagers vers les Etats Unis et l'Europe ainsi que vers la Chine.
    Seuls points positifs, les lignes vers la Corée continuent à progresser et l'activité cargo a le vent en poupe après une augmentation payante de la flotte dédiée.

    Source: Japan Times du 30/1.

  6. #16
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    Citation Envoyé par skydiver Voir le message
    NH annonce une chute des profits pour la première fois depuis 6 ans. En cause, la désaffection des passagers vers les Etats Unis et l'Europe ainsi que vers la Chine.
    Seuls points positifs, les lignes vers la Corée continuent à progresser et l'activité cargo a le vent en poupe après une augmentation payante de la flotte dédiée.

    Source: Japan Times du 30/1.
    Je pense que la progression des lignes vers la Corée sont dues au "shopping trip". Un petit aller retour Haneda - Gimpo en un week end pour refaire sa garde robe à bon coût et dépenser 3 fois plus!

    Petite question à toi, Skydiver. Tu parles plus haut des nouvelles couleurs d'Air France.
    As tu une idée de l'aspect de ces nouvelles couleurs sans révéler un secret d'état? Design novateur ou on garde la code barre?
    Pour ma part, j'aurai bien imaginer un design avec "la crevette" présente sur la dérive un peu comme IranAir... ou alors semblable à celui ci:

    http://www.leblogluxe.com/2009/01/nouvelles-coule.html


    Merci

  7. #17
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    Par défaut 2 projets

    C'est tout à fait ça pour la Corée du Sud. Les séjours sont courts et le shopping leur but principal.

    Le code barre sera peut être préservé en fin de compte. La direction communique peu à ce sujet, même en interne. En fait deux projets sont étudiés dont un en totale rupture avec le design actuel. Je ne peux malheureusement, pour cause de confidentialité, je ne peux vous faire partager les documents en ma possession

  8. #18
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    Par défaut Annulation de commandes

    Selon BBC World, NH renoncerait maintenant à acquérir des A380. Reste à savoir s'il s'agit d'options qui ne seront pas concrétisées ou, pire, d'une annulation pure et simple de commandes déjà passées ou en cours de finalisation.

  9. #19
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    Par défaut Nouvelle livrée

    Hors sujet eu égard au titre du topic et j'en suis désolé mais une information tout de même.
    Les nouvelles couleurs d'AF sont maintenant décidées. Le code barre reste, "airfrance" est maintenant écrit en un seul mot, la "crevette" est stylisée de façon différente et on trouve un sorte de barre à l'avant qui sera commune aux compagnies travaillant pour AF.

  10. #20
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    Pas au bon endroit...
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