Sauf cas d'embouteillage catastrophique c'est tout à fait faisable.
Pour le coût du taxi un topic en largement parlé sur ce même forum il à peu de temps; je t'invite donc à t'y reporter. Mais, à nouveau, ça doit passer sans problème.
Sauf cas d'embouteillage catastrophique c'est tout à fait faisable.
Pour le coût du taxi un topic en largement parlé sur ce même forum il à peu de temps; je t'invite donc à t'y reporter. Mais, à nouveau, ça doit passer sans problème.
ou un retour par le Skyliner, mais, ça aussi, c'est un autre sujet...
Merci encore pour vos réponses.
Votre site est du reste une source précieuse d'informations.
Question complémentaire : est ce que les lignes de bus ont un numéro ?
J'ai déjà consulté le site "Limousine Bus" mais rien n'est précisé à ce sujet.
Pour part, je dois me rendre au Park Hotel (zone Ginza-Shiodome).
Je vous remercie par avance pour vos réponses.
Les lignes de bus possèdent effectivement un numéro mais pas celles d'autocars (qui ont des noms) comme cette fameuse Limousine Bus.
Un peu moins cher.
Il suffit d'aller prendre un ticket, si c'est déjà complet l'employé ou la machine te le signifie et te propose le bus suivant.
Mon séjour tokyoïte de décembre 2008 s'est très bien passé.
Pour le bus entre Narita et le Park Hotel (quartier Shiodome), le temps de parcours a été d'une heure quarante cinq.
Nous n'avons pas trouvé le temps long car le paysage tokyoïte est une source permanente de divertissement.
Il a également été très facile de trouver le comptoir du Airport Limousine Bus : c'est juste en face la sortie des passagers !
Le personnel parle un anglais suffisant pour communiquer.
Le bus annoncé à 15 h 20 était là à 15 heures 20 précises (c'est aussi le cas de tous les autres bus que nous avons pu voir passer).
En revanche, pour le retour, nous avons pris le Taxi (27 000 yens) car le premier bus partait de notre hotel bien après alors que parallèlement la TV annonçait des embouteillages records ainsi que la cohue des grands jours à Narita.
Le temps de trajet en taxi a été d'une heure (de 5 heures 30 à 6 heures 30).
Dans la mesure où nous sommes arrivés avant sept heures, nous avons pu assiter à l'ouverture des guichets : tout le personnel est au garde-a-vous et effectue le salut traditionnel.
La seule déception a été l'absence d'hotesse dans le bus entre Narita et Tokyo (lors de mon premier séjour en avril 2008, il y avait systématiquement une hotesse dans les bus que j'ai emprunté entre Osaka, Kyoto et Tokyo).
La suite à Novembre 2009.
Entre Narita et Tôkyô je n'ai jamais vu d'hôtesse à bord des cars, même plus de quinze ans en arrière.
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