Bonjour,
je ne crois pas que le sujet ait été traité ici. Je propose de discuter de l'urbanisme de la banlieue japonaise, en particulier de l'interminable banlieue de Tokyo.
Celle-ci est d'abord organisée autour du train, le moyen de transport le plus commun au Japon, et souvent autour de réseaux de compagnies privées. Cela a des aspects très pratiques puisque les commerces sont systématiquement autour des gares.
Ce qui est marquant ensuite est la faiblesse de l'infrastructure routière: il n'y a que peu de grandes avenues ou d'autoroutes (qui sont toutes payantes). La plupart des routes sont étroites.
Il y a aussi une vrai anarchie dans les constructions. Tout compte fait, je trouve cela très agréable puisque les banlieues japonaises ne sont jamais pesantes ni monotones. Les grands immeubles d'habitation sont seulement apparus il y a quelques années au Japon et la plupart des banlieues sont constituées de petites maisons et de petits immeubles.
Je suis par contre impressionné par les grands ensembles en cours de construction entre Tokyo et Chiba (visibles depuis la ligne Sobu). J'imagine que les appartements sont comfortables, mais je trouve un petit côté totalitaire à l'ensemble vu de loin.
Au passage, y-a-t-il d'autres fans de la série "A-train", une sorte de Sim-City qui met dans la peau d'une compagnie de chemin de fer en charge de développer un quartier?
Je serai ravi d'avoir vos avis et opinions sur le sujet.