Une semaine à Tokyo : solution pour métro ?

[Thomas]

Comme indiqué plus haut, une PASMO ou une SUICA, et hop, l'affaire est dans le sac comme on dit !

Pour ma part, j'ai eu une Pasmo pendant un moment, puis au bout de deux mois je l'ai perdue en revenant du Shinjuku Golden Gai Du coup j'ai pris une Suica pour changer, et j'ai pas vu de différence pour le moment. Excepté que j'ai pu acheter la Pasmo sur une machine mais que j'ai du acheter la Suica dans un kiosque. Ah, et l'autre différence, c'est que la Pasmo est couleur métal et rose et la Suica est métal et verte...

C'est donc de loin la solution la plus pratique, avec un rechargement de temps en temps, et penser à vérifier qu'on aura assez pour sortir de la station dans laquelle on se trouve sous peine que le portillon ne s'ouvre pas et de bloquer toute la file derrière toi qui était sur sa lancée

[Axxis]

Et d'ailleurs il n'y a vraiment pas plus économique?en fait cette carte ne fait rien gagner de plus que ne pas a avoir a acheter de ticket a chaque fois,mais quid du point de vue monnaie?

[aritomi]

...Selon vous, quelle est la meilleure solution pour se déplacer en métro :

- Utiliser tous les jours un one day ticket (710 yens) ?
A cela s ajoute le coût pour la Yamanote sen qu ils vont sûrement utiliser.

- Acheter et charger une carte. Pasmo par exemple ?

Pasmo n'apporte aucun avantage sur les tarifs.

Je conseille à tes amis de prendre des "2-day Open ticket"
http://www.tokyometro.jp/global/en/t...a.html#narita1
Ça ne coûte que 980 yen pour deux journées consécutives de transport illimité sur les lignes TokyoMetro. Ces tickets ne peuvent s'acheter qu'à Narita, faut y penser quand on arrive car après c'est trop tard.

Il est tout à fait possible d'éviter les lignes JR dont la Yamanote et de n'utiliser que les lignes TokyoMetro. La plupart des gares de la Yamanote ou de la Chuo ne sont jamais très éloignées d'une station TokyoMetro, même si cette dernière ne porte pas toujours le même nom que la gare JR voisine.