• Le Bus japonais



    Le train est, bien sur, le coeur du réseau de transport au Japon. Toute la circulation, voire la vie courante est basée autour des gares.

    Mais, pour ceux qui habitent loin de l'une de ces nombreuses gares qui pullulent au Japon, il existe plusieurs moyens pour se rendre au lieu dèsiré : le taxi, la voiture (assez rarement utilisée par rapport aux pays européens), le vélo (le plus pratique) et le bus.

    Le bus relie donc très logiquement les gares entre elles, passant bien sur dans les petits patelins et quartiers, afin qu'un maximum de personnes puisse accéder au réseau ferroviaire le plus rapidement possible.


    Ils sont assez peu fréquents, donc il faut souvent se renseigner à l'avance de l'heure de passage du bus à votre arrêt. Je dirais même, qu'au Japon, c'est un luxe car le trajet (souvent d'une dizaine de minutes tout au plus) approche des 200 yens. Mais il existe aussi des bus a 100 yens (cela reste exceptionnel).


    Comment ça fonctionne ?

    Tout d'abord, un bus, ça roule, c'est gros et avec 4 roues... Bon, assez plaisanté, revenons sur le côté pratique de ce mode de transport.

    De Nara a Tokyo, le système (à première vue) reste le même : peu de places assises, le chauffeur est assis derrière sa machine pour que les gens payent le trajet, il faut monter par l'arrière du bus et descendre par l'avant.
    En montant dans bus, il faut commencer par prendre un ticket, qui gardera en mémoire le lieu de montée et permettra de calculer le montant à payer une fois arrivé à destination, grâce à une machine et un écran lumineux situé près du conducteur (par exemple, si le numèro 7 est indiqué lorsque vous vous apprêtez à descendre, vous payerez la valeur indiquée à côté du même numéro. Ici, 7 = 190 yens).<br>
    Il y a la possibilité aussi d'avoir une carte que vous devez oblitérer à la montée.

    Une fois monté, le chauffeur ferme la porte de derrière et reprends la route. Pendant le trajet, une voix enregistrée vous indique le prochain arrêt du bus et quelques informations concernant le transport.
    Le chauffeur est équipé d'un micro qu'il utilise avec plaisir en disant le nom de la prochaine station, mais fais des commentaires, plaisante parfois... (il s'amuse avec son micro, en gros, le bougre).

    A noter, qu'il faut rester assis durant le trajet, sinon, le chauffeur risque de vous réprimander verbalement avec son micro. (kiken desu). Enfin, chose surprenante, il arrête le moteur parfois à certains feux de circulation.
    Pendant le voyage, vous pouvez tout aussi bien regarder le paysage ou lire les publicités qui abondent (comme partout) tout autour de vous.

    Arrivé à votre arrêt, vous faites la queue derrière les autres personnes qui descendent au même endroit et vous passez à côté du chauffeur avant de sortir. Puis, vous mettez votre ticket dans la machine à côté de ce dernier (qui vérifie chaque opération faite avec des yeux d'expert) et regardez sur le tableau d'affichage la somme à régler (préparez votre argent à l'avance pour éviter au maximum de faire patienter les gens derrière vous pendant que vous essayer de retrouver une pièce perdue). Une fente permet aussi de faire de la monnaie.

    Attention, ils n'acceptent presque jamais les billets, donc prévoyez toujours de la monnaie avant de monter afin de limiter au maximum les embouteillages !

    Vous aurez comme récompense le très fameux "Arigatou gozaimasuuu !!" craché par le chauffeur via son fidèle micro.