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Afficher la version complète : ANA - Vol Japon - A380 chez ANA



Iriakun
29/01/2016, 07h50
Tout est dans le titre.

http://www.europe1.fr/economie/airbus-confirme-la-vente-de-trois-a380-au-japon-2659021

ANA arrivera t-il a faire changer Haneda et obtenir l'autorisation du A380.....:confused:

skydiver
29/01/2016, 09h38
Reste à savoir quand ces appareils seront livrés. Par ailleurs, rien de ne dit qu'ils seront déployés au départ de HND. La presse japonaise penche plutôt pour NRT, vers les Etats Unis. Et seulement 3 avions...

Iriakun
01/02/2016, 02h07
3 avions c'est pas beaucoup certes mais si ca permettait a ANA de donner un coup de pieds pour que Haneda change, je dirais pas non :p

Suikasensei
26/02/2016, 15h40
En tout cas, c'est un sacré changement. A la fois parce que cela confirme la petite percée d'Airbus sur le marché Japonais, et le fait qu'ANA a forcément obtenu des garanties aéroportuaires avant de les acheter, et donc qu'ils seront forcément déployés sur un des 2-3 gros aéroports nippons... On imagine mal les voir ailleurs qu'à HND ou NRT d'ailleurs.

skydiver
26/02/2016, 19h53
Les vols en A380 seront opérés uniquement au départ de Tôkyô, comme annoncé par NH. Mais à ce jour, l'aéroport reste toujours à déterminer.

Iriakun
29/02/2016, 01h03
L'A380 sera forcemment a Narita sauf changement (enfin!!!) chez Haneda, on peut toujours rever qui sait ;)

skydiver
29/02/2016, 06h31
Les autorités japonaises continuent de tergiverser à ce propos car autoriser NH à opérer en A380 au départ de HND entraînera des demandes de la part de plusieurs compagnies étrangères. AF s'était vue refuser ce droit voici quelques courtes années.

Iriakun
29/02/2016, 09h37
Indeniablement les autres compagnies voudront aussi aller sur haneda donc encore un clou dans narita...maintenant narita ne pourra pas garder eternellement ce monopole.

skydiver
06/04/2019, 07h55
Je déterre ce bien vieux thread.
Mon post du 29/1/16 est maintenant confirmé. NH débute l’exploitation de son premier Airbus A380 sur la ligne Tokyo-NRT/Hawaï, le 24/5. D’ici cette date, afin de qualifier les équipages, le premier appareil effectuera des rotations entre NRT et KIX. Pas de vol au départ de HND donc.
La version choisie par NH propose 520 sièges dont 8 en Première, 56 en Business, 73 en Premium Economy et 383 en Economy au pont principal.