Vol vers le Japon : promo ANA

[zarkis]

Bonjour,

Jusqu'au 15 février, la compagnie ANA, en collaboration avec l'Office du Tourisme du Japon propose des vols à partir de 563€.
Prix en clase éco : 563€ (avec escale), 698€ (vol direct);
Période de voyage : du 1er février au 31 août 2016;
Aéroports desservis : Tôkyô Narita, Tôkyô Haneda, Ôsaka Itami, Kansai, Fukuoka, Sapporo, Okinawa (Naha), Sendai, Niigata, Kagoshima, Nagoya, etc...


http://www.ana.co.jp/wws/fr/f/local/book-plan/fare/index.html?cid=EMMLON20160120FRJNTOFB

[Suikasensei]

Et toujours un excellent service à bord, le meilleur je trouve parmi les 3 compagnies qui opèrent des vols entre Paris et le Japon.

[Suikasensei]

Intéressant de comparer les tarifs pour un séjour "typique" de 2 semaines en avril par exemple (pourtant une saison très prisée)

1) ANA: autour de 700€
2) Japan Airlines: autour de 650€
3) Air France: Autour de 650€

Avec escale, les prix descendent en dessous de 450€ dans certains cas. Je n'ai jamais vu ça, et pourtant je connais très bien le sujet.

On est sur des tarifs qui sont moins de la moitié de la moyenne habituelle...

A cela s'ajoute un taux de change euro/yen plutôt favorable pour les européens (1€ oscille entre 125 et 135 yens depuis pas mal de temps), donc d'un point de vue financier, aller au Japon n'a jamais été aussi bon marché...

[zarkis]

Deux facteurs peuvent expliquer cela,
- Un prix du baril très bas (en ce moment autours de 30$ le brent) depuis des mois et des mois. On est passé en plus d'un an de 120$ le brent à 30 ce qui bien sûr se répercute sur le prix du kérosène donc du billet.
- Les actes terroristes qui ont donné un coup au moral et n'encourage pas aux voyages, les compagnies pour pallier ça, ont baissé un peu les prix pour encourager à prendre l'avion.

J'ai récemment pris mes billets pour KL, j'ai jamais vu moi non plus des prix aussi bas pour cette destination.

[skydiver]

Le prix du carburant n'est qu'un facteur secondaire actuellement car les couvertures pétrolières signées par certaines compagnies modèrent cet aspect. L'écroulement des réservations depuis les attentats est, par contre, bien plus significatif et explique ces tarifs attractifs.

[zarkis]

Qu'entends-tu par "couverture" parles-tu de la durée des contrats avant révision du prix pour le prochain contrat?

[skydiver]

Il s'agit des assurances destinées à limiter l'impact de l'augmentation des prix du pétrole. Ce n'est pas lié à un nouveau contrat.

[zarkis]

Ok merci, skydiver.....................

[Suikasensei]

Pour être précis, le système de couverture atténue les pics de hausse ou de baisse du pétrole. C'est donc une façon de limiter les risques pour les compagnies aériennes: si le prix réel du baril est amené à monter en flèche, par exemple passer de 100 à 150$, alors les couvertures feront économiser de l'argent à la compagnie, puisqu'elles ne le paieront que 110$ par exemple (la montée est répercutée mais faiblement), puis 120$ si cela continue, etc. En revanche, si le baril passe de 100$ à 30$ (=ce qui est arrivé depuis 1 an environ), la compagnie va payer d'abord 80$, puis un peu moins, etc. Donc elle ne bénéficie pas de toute la baisse. Ce qui est logique car si elles étaient toujours perdantes les assurances ne proposeraient pas de tels mécanismes!

Le système en détail et bien plus compliqué, avec une couverture de taux variable (=une partie du pétrole acheté par la compagnie bénéficie du mécanisme, l'autre pas) ainsi qu'une couverture avec un degré de prise de risque plus ou moins élevé (=ce qui détermine à quel point la baisse ou la hausse réelle est atténuée).

Air France est plutôt très couverte, certaines compagnies low-cost comme easy jet le sont beaucoup moins. Cela explique en partie les excellents résultats récents de ces dernières, puisque la baisse du prix réel du pétrole, très importante, a été beaucoup plus répercutée dans la baisse de leurs factures carburants, même si Air France et d'autres compagnies en ont largement bénéficié aussi.

[skydiver]

Nouvelle promotion à 538€, prix plancher, jusqu'au 31 octobre.