papaJonkaille
23/12/2013, 13h51
Bonjour,
J'ai fait un pari avec un ami pour lequel je pense que les forumers en lien avec les compagnies aérienne auront la réponse.
Lorsqu'une compagnie souhaite avoir une route pour relier deux aéroports (imaginons CDG > NRT pour l'exemple), doit elle obtenir une autorisation de survol de la part des états survolés (par exemple de la Russie pour la plus grande partie du vol CDG NRT) ?
Et aussi, cette autorisation de survol est elle soumise à droit de passage / péage de la part du territoire survolé (par exemple sur la base du nombre de vols annuels) ?
Merci d'avance pour vos lumières
PJ
J'ai fait un pari avec un ami pour lequel je pense que les forumers en lien avec les compagnies aérienne auront la réponse.
Lorsqu'une compagnie souhaite avoir une route pour relier deux aéroports (imaginons CDG > NRT pour l'exemple), doit elle obtenir une autorisation de survol de la part des états survolés (par exemple de la Russie pour la plus grande partie du vol CDG NRT) ?
Et aussi, cette autorisation de survol est elle soumise à droit de passage / péage de la part du territoire survolé (par exemple sur la base du nombre de vols annuels) ?
Merci d'avance pour vos lumières
PJ