JM
16/02/2013, 17h53
France - Japon: une liaison qui a toujours été importante pour Air France!
Voici en quelques dates, des moments clés qui ont marqué l'évolution de la liaison France Japon par Air France. Certains faits y ont été ajoutés pour les mettre en corrélation avec le site.
3063
Novembre 1952
Alors qu'Air France effectue son premier vol en Constellation en juillet 1945, c'est en novembre 1952 qu'elle inaugure la première liaison avec le Japon avec ce type d'appareil (Lockeed Constellation 749). Il s'agit alors d'une route par le sud qui comprend 3 escales: Beyrouth, Karachi et Saigon.
http://www.lejapon.org/forum/video/AirFranceJapon.mp4
3064
Mai 1954
Le "Super Constellation" arrivera dans les hangars d'Air France en juin 1953 et c'est en mai 1954 qu'elle l'utilisera sur sa liaison avec le Japon. Il y aura alors un second vol hebdomadaire qui passera par Rome, Damas, Bagdad, Karachi, Calcutta, Bangkok, Saigon, Manille et enfin Tokyo. C'est la fameuse "route du laitier" (qui s'arrête partout). Un trajet qui dure tout de même 51 heures pour les passagers et l'équipage dont 37 de vol!
Avril 1955
Pour ses vols vers le japon, Air France embauche ses 3 premières hôtesses japonaises qui seront à l'époque basées à Tokyo. Aujourd'hui la compagnie dispose de plus de 200 hôtesses japonaises qui sont toutes basées en France (mais recrutées au Japon).
3065
Janvier 1958
Début du Super Starliner (Constellation 1749). A ce moment là, c'est le seul avion à pouvoir traverser l'atlantique et cela permettra à Air France de relier le Japon par la Route Polaire (via Anchorage en Alaska) alors qu'auparavant, le trajet s'effectuait par le Sud avec plusieurs escales. Les passagers mettent alors 27h50' pour arriver au Japon.
3066
Mars 1959
Un an plus tard en mars 1959, la liaison par le nord passe à 2 fréquences par semaine.
Février 1960
Air France inaugure la ligne Paris - Hambourg - Anchorage - Tokyo en Boeing 707 à raison de 2 vols par semaine. Le Boeing 707 permettra de réduire la durée du trajet d'une dizaine d'heures.
3067
Septembre 1964
A l'occasion des jeux olympiques de Tokyo, Air France met 2 B707 sur cette ligne
3068
Mai 1970
La route trans-sibérienne est ouverte : Paris - Moscou - Tokyo à raison de deux vols hebdomadaires et 13h45 de vol. Et des kilos de caviar ramenés à la maison par les équipages...
Avril 1972
Les 707 commencent à être remplacés par des B747
3069
Avril 1973
Inauguration du "Tour du monde" et le Japon fait partie des escales choisies: Paris - Lima - Papeete - Tokyo - Paris
Avril et mai1978
Le Boeing 747 d'Air France se pose pour la première fois à Osaka et sur le nouvel aéroport de Tokyo, à Narita.
3070
1981
Début de la Business Class sur le Japon et premier vol en fonction du webmestre vers le Japon (Osaka en avril 1981).
1982
Début de l'activité sur le terminal 2 de CDG
3071
Juin 1985
Un vol quotidien vers le Japon
Avril 1986
Début des vols sans escale vers le Japon. Adieu Anchorage pour les équipages, malheureusement... mais bonjour la rapidité puisque Tokyo est relié à Paris en 12h de vol environ!
3072
Juillet 1993 et les années 90 puis 2000
Starsky et Hutch (euh Skydiver et JM ici à Narita) profitent déjà depuis quelques années de leurs nombreux vols "langue" pour alimenter le site (et la compagnie) en riches expériences ( d'où la création du site en septembre 1998 ).
3073
4 septembre 1994
Arrivée des Airbus 340 et des vols directs (sans escale) vers Osaka
5 septembre 1994
Le Concorde se pose pour la première fois au Japon
3074
Juillet 1997
Air France relie Paris à Nagoya en Airbus 340 à raison de 2 vols par semaine
1998
A l'occasion de la coupe du monde de football qui a lieu au Japon et en Corée du Sud, Air France est déclarée compagnie officielle de la Coupe du Monde par la FIFA
3075
Juin 2000
Air France et d'autres compagnies créent l'alliance Skyteam
3076
Avril 2004
Arrivée du Boeing 777 sur le Japon
3078
Juillet 2006
Après 25 années d'allers et retours tous les mois vers le japon, le webmestre tire sa révérence et quitte le navire, enfin... l'aviation. Ici son dernier Osaka - Paris.
3079
2 septembre 2010
Inauguration du premier vol Paris Tokyo en Airbus 380. Tokyo est la 1ère destination en Asie qui est desservie par l'A380 d'Air France.
26 novembre 2012
60ème anniversaire de la liaison Paris - Tokyo par Air France
Et l'histoire continue.
Voici en quelques dates, des moments clés qui ont marqué l'évolution de la liaison France Japon par Air France. Certains faits y ont été ajoutés pour les mettre en corrélation avec le site.
3063
Novembre 1952
Alors qu'Air France effectue son premier vol en Constellation en juillet 1945, c'est en novembre 1952 qu'elle inaugure la première liaison avec le Japon avec ce type d'appareil (Lockeed Constellation 749). Il s'agit alors d'une route par le sud qui comprend 3 escales: Beyrouth, Karachi et Saigon.
http://www.lejapon.org/forum/video/AirFranceJapon.mp4
3064
Mai 1954
Le "Super Constellation" arrivera dans les hangars d'Air France en juin 1953 et c'est en mai 1954 qu'elle l'utilisera sur sa liaison avec le Japon. Il y aura alors un second vol hebdomadaire qui passera par Rome, Damas, Bagdad, Karachi, Calcutta, Bangkok, Saigon, Manille et enfin Tokyo. C'est la fameuse "route du laitier" (qui s'arrête partout). Un trajet qui dure tout de même 51 heures pour les passagers et l'équipage dont 37 de vol!
Avril 1955
Pour ses vols vers le japon, Air France embauche ses 3 premières hôtesses japonaises qui seront à l'époque basées à Tokyo. Aujourd'hui la compagnie dispose de plus de 200 hôtesses japonaises qui sont toutes basées en France (mais recrutées au Japon).
3065
Janvier 1958
Début du Super Starliner (Constellation 1749). A ce moment là, c'est le seul avion à pouvoir traverser l'atlantique et cela permettra à Air France de relier le Japon par la Route Polaire (via Anchorage en Alaska) alors qu'auparavant, le trajet s'effectuait par le Sud avec plusieurs escales. Les passagers mettent alors 27h50' pour arriver au Japon.
3066
Mars 1959
Un an plus tard en mars 1959, la liaison par le nord passe à 2 fréquences par semaine.
Février 1960
Air France inaugure la ligne Paris - Hambourg - Anchorage - Tokyo en Boeing 707 à raison de 2 vols par semaine. Le Boeing 707 permettra de réduire la durée du trajet d'une dizaine d'heures.
3067
Septembre 1964
A l'occasion des jeux olympiques de Tokyo, Air France met 2 B707 sur cette ligne
3068
Mai 1970
La route trans-sibérienne est ouverte : Paris - Moscou - Tokyo à raison de deux vols hebdomadaires et 13h45 de vol. Et des kilos de caviar ramenés à la maison par les équipages...
Avril 1972
Les 707 commencent à être remplacés par des B747
3069
Avril 1973
Inauguration du "Tour du monde" et le Japon fait partie des escales choisies: Paris - Lima - Papeete - Tokyo - Paris
Avril et mai1978
Le Boeing 747 d'Air France se pose pour la première fois à Osaka et sur le nouvel aéroport de Tokyo, à Narita.
3070
1981
Début de la Business Class sur le Japon et premier vol en fonction du webmestre vers le Japon (Osaka en avril 1981).
1982
Début de l'activité sur le terminal 2 de CDG
3071
Juin 1985
Un vol quotidien vers le Japon
Avril 1986
Début des vols sans escale vers le Japon. Adieu Anchorage pour les équipages, malheureusement... mais bonjour la rapidité puisque Tokyo est relié à Paris en 12h de vol environ!
3072
Juillet 1993 et les années 90 puis 2000
Starsky et Hutch (euh Skydiver et JM ici à Narita) profitent déjà depuis quelques années de leurs nombreux vols "langue" pour alimenter le site (et la compagnie) en riches expériences ( d'où la création du site en septembre 1998 ).
3073
4 septembre 1994
Arrivée des Airbus 340 et des vols directs (sans escale) vers Osaka
5 septembre 1994
Le Concorde se pose pour la première fois au Japon
3074
Juillet 1997
Air France relie Paris à Nagoya en Airbus 340 à raison de 2 vols par semaine
1998
A l'occasion de la coupe du monde de football qui a lieu au Japon et en Corée du Sud, Air France est déclarée compagnie officielle de la Coupe du Monde par la FIFA
3075
Juin 2000
Air France et d'autres compagnies créent l'alliance Skyteam
3076
Avril 2004
Arrivée du Boeing 777 sur le Japon
3078
Juillet 2006
Après 25 années d'allers et retours tous les mois vers le japon, le webmestre tire sa révérence et quitte le navire, enfin... l'aviation. Ici son dernier Osaka - Paris.
3079
2 septembre 2010
Inauguration du premier vol Paris Tokyo en Airbus 380. Tokyo est la 1ère destination en Asie qui est desservie par l'A380 d'Air France.
26 novembre 2012
60ème anniversaire de la liaison Paris - Tokyo par Air France
Et l'histoire continue.