Soldes British Airways à partir d'aujourd'hui.

[Fabien72]

Bonjour,

Juste un petit message pour signaler que les soldes ont commencées ce jour chez British Airways avec des tarifs très intéressants : 552€ A/R (à certaines conditions, évidemment - voyage du 24/08/2009 au 31/03/2010, avec escale à Londres, etc.)

Pour en savoir plus : http://www.britishairways.com/travel/global-flight-offers/public/fr_fr

J'attends de voir si AF va refaire des ventes Flash Flares avec des A/R Tokyo au départ de Bruxelles à 410€ comme ça a été le cas l'an dernier (je suis parti en juin avec un de ces billets)...

[skydiver]

Prix très intéressant mais beaucoup de conditions restrictives et nombre de billets à ce tarif plancher non spécifié. BA s'était déjà vu reprocher, voici quelques années, une publicité similaire en France car l'ensemble des billets proposés au prix le plus bas ne correspondait qu'à 3% de l'offre totale. Autant dire pas grand chose, au grand dam des internautes frustrés qui se voyaient proposer des tarifs bien plus élevés. Une compagnie low cost a tenté la même publicité mensongère par omission il y a deux ans.

[sleidia]

Je connais qqn qui a bien eu un billet à 550 euros chez British et avec un vélo emmené.
J'ai déjà eu des billets à 600 euros chez eux. Bref, c'est loin d'être de l'attrape nigaud. Faut juste être dans le bon timing, c'est tout.

[BigInJapan]

J'ai testé une simulation sur des dates qui m'intéressent, et les tarifs promos ne sont proposés qu'à partir de la fin octobre. Par contre c'est en effet un bon prix, je suis déjà passé par BA plusieurs fois et les précédentes promos étaient plutôt aux alentours de 600-650 €

[skydiver]

A nouveau, tarif très intéressant mais quid du nombre de billets proposés à ce prix? Les compagnies aériennes savent fort bien attirer les clients avec des offres alléchantes. Un conseil donc: n'attendez pas pour profiter de ce tarif attractif, tant qu'il reste des billets.

Pour information, Ryanair a du modifier une publicité en France pour avoir utilisé le procédé décrit plus haut par mes soins.

[Iriakun]

Je viens de faire une simulation pour noel, l'aller au depart de narita 30 000yen....retour plus 200 000yen plus taxes....250 000yen, game over!:?

[Fabien72]

Je viens de faire une simulation pour noel, l'aller au depart de narita 30 000yen....retour plus 200 000yen plus taxes....250 000yen, game over!:?

1860€ A/R Tokyo/Paris ? Sur quelle compagnie ? En quelle classe ?

[skydiver]

Fort onéreux en effet. C'est plus cher qu'un siège Premium sur AF (1665€).

[psyonichi]

Vous conseillez le départ à partir de quelle capitale européenne (londres UK exlus) pour réduire les coûts au jour d'aujourd'hui?

[skydiver]

Aucune en particulier à mon sens. Vers le Japon, tout est en fonction des promotions, au coup à coup. Pas de règle établie en la matière. Tout peut changer d'un jour à l'autre. Mais, bon, le plus simple sera le mieux donc Paris pour éviter une éventuelle escale supplémentaire.

[psyonichi]

C'est ce que j'ai cru remarqué. Même à chaque minute, si je fais une recherche sur une même destination, les prix varient du tout au tout.

[Malac]

Pour le Japon je suis pas sûr, mais je sais qu'avant quand je partais sur des longues distances (ou moins longues), je payais systématiquement moins cher en partant de Bruxelles.

L'année dernière j'ai fais pas mal de vols avec Ryan Air vers Dublin, et sur ce vol en tout cas c'est une certitude, je payais moins cher en partant de la Belgique.

Après c'est sur qu'il faut voir aussi le pratique, mais tout le monde n'est pas plus près de Paris qu'ailleurs ;)

[skydiver]

Les grandes compagnies possèdent une salle de marché où des spécialistes ajustent les prix en temps réel. Il est donc logique de voir des différences très fréquentes.

[Georgeon]

Sur JAL généralement les prix sont moins cher au départ de Schiphol. Ils font même maintenant le départ de Bruxelles (soit par train ou par avion) pour pas grand chose en plus. (sauf que dans ce cas on passe soit par Paris soit par Schiphol)

Je viens d'effectuer un test prix le plus bas en novembre.
En prenant la version train + avion, on passe par Paris 615€~
En prenant la version avion + avion, on passe par Schiphol 650€~

Faites-le test sur le site de JAL section Benelux.

[tchotto]

Salut à tutti !

L'une de mes réflexions récurrente lorsqu'il s'agit du prix d'un billet d'avion pour le Japon est : Le prix ou les prix que l'on annonce sur le forum est ( sont ) TTC ( toutes taxes comprises ) , j'espère ! Sans aucune augmentation de quelle que sorte qu'elle soit ( taxes aéroport, supplément bagages, tva , etc ) . Les prix annonçés sont bien ce que vous avez sorti de votre poche ou de votre compte bancaire , j'espère .

Pour la clarté des exposés et la facilité des comparaisons entre compagnies, ne devrions-nous pas nous astreindre sur ce forum de bien spécifier cette nuance en ajoutant à tous ces montants avançés l'une des expressions bien connues de tous telle que " TTC " ou " tous frais compris " ou " sans plus aucun supplément " .
Le lecteur ou les intervenants nous en seront tous gré , non ? ! Ce n'est pas trop demandé, n'est-ce pas .
Ce détail ajoutera à la qualité ( précision) des interventions en particulier, et partant, à la crédibilité du forum www.lejapon.org (http://www.lejapon.org) en général . Cela se mérite par l'effort de tous les intervenants . ;)

ps: demain, dimanche , mon épouse Keiko fera l'expérience nouvelle de voyager par ANA via Paris CD . Cela au départ de Bruxelles où un mini-bus viendra la prendre " à domicile " , les amis , rien de moins , clap clap , pour la conduire jusqu'à Paris Charles de Gaulle ( +/- 3h de route ) . Je ne manquerai pas de relater ses impressions sur le service ...dans un mois ! Patience donc ! ;) Bon vol à toutes et tous ! Pick-pocket ni ... ki wo tsukete ! Mata ne !

[skydiver]

Tu as raison de préciser; ça évitera les mauvaises surprises.
J'ai souvent vu des membres annoncer des tarifs fort attractifs mais bien en deçà de la facture finale.

[psyonichi]

J'ai pris un billet Francfort-Fukuoka par Tokyo Narita pour 733 euros A/R avec ANA, départ le 14 sept.

J'allais me faire avoir en voulant prendre un autre billet pour 600 euros pour la même destination. Le truc auquel j'avais pas vraiment fait attention est l'escale à Tokyo. Sur les billets pas chers, il faut aller à Haneda pour la correspondance, et ils vous donnent que 3 heures pour le faire. Ce qui ultra short.
Bref faut y faire gaffe.

[skydiver]

Le transit par Haneda n'est pas systématique. Pour aller en province japonaise, il faut si possible prendre un billet avec un transit par Ôsaka-Kansai. Pas de changement d'aéroport dans ce cas. C'est le cas pour Okinawa, par exemple.

[psyonichi]

Bien sûr que ce n'est pas systématique :)
Je parlais des billets discount. Celui que j'ai acheté par exemple limite le transit à Narita, pas de changement d'aeroport.
Pour mon retour je passe par KIX.

[Georgeon]

Tous les prix que j'ai indiqués plus haut sont TTC. (Il me semble que c'est même obligatoire d'indiquer le prix de la sorte en Europe depuis l'année passée)

[skydiver]

On trouve aussi des billets vraiment peu chers sans transiter par Haneda.

[Iriakun]

1860€ A/R Tokyo/Paris ? Sur quelle compagnie ? En quelle classe ?
Bah on parle de bristish aiways non ?:rolleyes: Ca va de soit que c'est cette compagnie et la classe je parlais de l'eco...meme sur les sites japonais, ils annoncent des supers tarifs genre 50 000yen et quand on veut reserver. on tombe sur du plus de 200 000yen...:evil:

[skydiver]

Pour résumer, il vaut mieux aller voir ailleurs donc. Principalement du côté des trois compagnies effectuant les vols sans escale. Leurs tarifs savent être compétitifs; pas besoin de passer par je ne sais où.
A vos calculettes pour la chasse aux bonnes affaires.

[luigidibiagio]

Salut à tous, moi j'ai réservé mon billet il y a environ 3 mois pour 518 euros sur cette compagnie:
Je pars de Bruxelles le 30 Octobre à 11h, j'arrive une heure plus tard à Londres, escale de 2h20 puis 12h jusqu'à Narita, arrivé à 09 heure du mat' la bas
Retour, je pars de Narita le 21 Novembre à 11h, arrivée à Londres vers 17h, escale de 2h puis avion vers Bruxelles pour arriver vers 20h00

Le seul problème c'est que c'est Londres Heathrow, qui a mauvaise réputation (pertes de bagage), m'enfin, je mettrai tout ce qui me sera important dans mon sac que je prendrai à bord.

Tout ça pour dire que 518 euros ça reste une bonne affaire

[skydiver]

Bon tarif en effet.
Il est vrai que le transit à Londres n'est pas le meilleur. De plus ça fait long alors que CDG ne demande qu'une heure (minimum à la vente).

BA= 33 incidents bagages pour 1000 selon l'AEA, en 2008 à Heathrow. La pire des majors. Inquiétant en effet...

[luigidibiagio]

En effet le transit est long mais non content de perdre les bagages, les avions ne sont pas toujours à l'heure donc je suis rassuré des 2h20 d'escale qui me permettront d'arriver bien à l'avance et de me présenter à l'heure au fameux terminal 5 d'Heathrow.

Comme dit précedemment, bien garder ses objets de valeur avec soit dans l'avion (notemment quelques vêtements) et surtout à l'aller, histoire de ne pas de retrouver les mains dans les poches à l'arrivée à l'aéroport de Narita pour un séjour d'un mois ;)

Edit: j'avais des chiffres encore plus édifiant skydiver: 20 bagages par vol

[skydiver]

Il doit s'agir d'une erreur car 20 bagages par vol c'est plus qu'énorme. BA n'est pas une bonne à ce niveau mais tout de même.

En cas de bagages non livrés à l'arrivée la compagnie accorde une indemnité (ou un kit de secours) afin d'acheter le nécessaire à un ou deux jours sans valise. Cette dernière sera ensuite livrée à l'adresse de votre choix, aux frais de la compagnie. C'est du moins la procédure pour JL/AF, sur le Japon (et ailleurs).
Enfin, bon un T-shirt, un short et un nemaki c'est bien suffisant pour le Japon en septembre.;)

[skydiver]

Je reviens un instant sur les incidents bagages.
Après avoir donné un chiffre BA à Heathrow, et après recherches, je vous en livre ici quelques autres, notamment à titre de comparaison.

Pour l'ensemble de Paris-CDG au mois de juin: 29,7 incidents bagages pour 1000 passagers (pour un volume moyen de 32492 bagages par jour, équivalent à Heathrow).
Pour AF, toujours en juin: 12,2 pour 1000, encore trop certes mais largement moins pire que BA.
Le système de tireur bagage du nouveau terminal BA à Heathrow n'est décidément pas au point...

[nyan]

Bonjour,

Je rebondis sur le topic, car j'ai aussi vu les soldes de BA et je suis fort intéressée car il reste encore des billets pour le voyage que je prépare pour le printemps prochain. (oui je sais j'ai le temps)
Or, avec ce qu'on dit à propos des bagages, et le fait que je ne connaisse pas d'autres compagnies que AF au niveau aérien, je ne sais pas trop à quoi m'attendre. Ne vaudrait-il mieux pas investir sur un vol direct avec ANA quitte à mettre un peu plus cher ?
(Oui, bon, mon budget étant serré, je peux mettre un peu plus cher sur des soldes ANA mais pas assez pour JAL ou AF...on fait avec ce qu'on a, cela dit si vous avez des filons pour des soldes futures avant le printemps chez AF ou JAL je prends aussi :D)

Je me doute qu'un direct est toujours mieux qu'une escale, ça va de soi, mais je peux faire cette concession là si ma bourse se sent mieux. Par contre, si la qualité du service ou le confort est vraiment largement différent, j'avoue que ça pourrait vraiment faire pencher ma balance.

Un avis subjectif à fournir pour comparer ANA et BA ?
(je suis surtout portée sur cette histoire de petits écrans à VOD, les snacks durant le vol, et le confort du siège, pour le reste, l'amabilité du personnel, les couleurs flashy sur la coque de l'avion etc... je peux faire l'impasse :p)

Accessoirement, à propos des bagages perdus, vaut-il mieux une plus longue escale (en espérant que ça leur laisse le temps de chercher votre valise) ou un courte ça sera le même risque ?

Merci d'avance de votre contribution :)

[skydiver]

Le risque sera le même pour les bagages.

Entre BA et NH je choisis la compagnie japonaise mais de peu. Le service proposé est quasiment identique. Je trouve le personnel dans son ensemble plus sympathique et, bien entendu, pas d'escale londonienne. Enfin, le service au sol NH me semble plus complet et efficace que celui de BA.

Au niveau des tarifs, JL et AF proposent souvent des prix très proches de ceux de NH.